對擁有私家車的家庭來說,年幼的孩子既是車上的乘客,同時又因其身體脆弱而成為車上的重點保護對象。據(jù)交通部門的數(shù)據(jù)顯示,我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故。研究表明使用兒童安全座椅能夠有效降低車禍給兒童帶來的傷害,但我國汽車兒童安全座椅的使用率不足0.1%。在探訪中記者發(fā)現(xiàn)家長們對安裝兒童安全座椅的意識十分淡薄,很少有人會想到給孩子配一個安全的“專座”。
■現(xiàn)場回放
急停之下安全帶不設(shè)防
近日,網(wǎng)上的一段視頻吸引了大批網(wǎng)友的關(guān)注,視頻顯示5月9日下午4點42分,在溫州市區(qū)某路口一輛行駛在滾滾車流中的轎車,副駕駛位置車門突然打開,掉下一個孩子,車上的駕駛員沒有剎車便跳車救女。在為父母舍身救女叫好的同時,關(guān)于兒童的乘車安全問題再次成為眾人關(guān)注的焦點。
無獨有偶,昨日在重慶南路一所小學(xué)附近,市民于先生駕駛一輛黑色奇瑞轎車帶著女兒沿馬路下坡行駛,在行駛到坡中段時,由于要躲避前方來車,于先生緊急踩了剎車,也就是這一個急停,女兒急速從副駕駛座位上躍起,隨后額頭重重地磕在前方儀表盤上。女兒嚎啕大哭,于先生急忙拉下手剎隨后在一旁不停地安慰女兒,不一會孩子的額頭便開始紅腫。
“都怪我剛才走了一下神,可我都給孩子系上安全帶了,我也不知道能出這事啊。”對于這次意外于先生顯得很自責(zé)。
記者觀察到兩起事件的相同之處在于,兩輛車內(nèi)部除了原配的安全帶外,車內(nèi)再無其它針對兒童的安全設(shè)備。
■記者探訪
家長:安裝有必要但甚少安裝
5月17日、18日兩天,記者到數(shù)家學(xué)校、幼兒園、大型購物超市等車輛聚集地觀察發(fā)現(xiàn),在接送孩子及購物時,大多數(shù)家長都會選擇開車帶著孩子。而在接送孩子上下課時,為了不委屈自家的“小皇帝”、“小公主”,大部分家長都選擇開私家車接送。
在探訪中記者發(fā)現(xiàn),乘車時,超過七成孩子都是由家長抱著坐在副駕駛位置,其它情況下孩子則被放在后排的座位上,為了確保孩子的乘車安全,家長們大都會給孩子系上安全帶,或者叮囑孩子在車內(nèi)不要亂動。遺憾的是在記者觀察的諸多車輛中,竟沒有一輛車內(nèi)安裝有兒童汽車安全座椅。
在安徽路一家幼兒園門前,記者隨機詢問了幾名正在接孩子的家長。“有條件當然還是裝上好,但我家的車空間太小了,裝不上啊。”市民劉女士說?!耙郧奥犝f過這種東西,不過我覺得只要開車仔細點,這種東西也是可有可無的?!笔忻裥煜壬f?!把b兒童安全座椅確實有必要,可是太貴了,而且用一段時間就不能用了,虧得慌?!笔忻窭钕壬f。
在采訪中,市民們均承認安裝兒童安全座椅的必要性,但在實際安裝時,許多家長寧愿選擇相信自己的車技和謹慎,對安裝兒童安全座椅一事并不十分在意。