青島第二條環(huán)灣高速明年通車 將劈山開路(圖)

青島第二條環(huán)灣高速明年通車 將劈山開路

　　從青島市區(qū)到城陽雙埠，從雙埠到黃島紅石崖，再從黃島紅石崖到膠南積米崖，目前，被稱為“島城第二條環(huán)灣大道”的雙積公路已經(jīng)全線開工。昨日，記者從開發(fā)區(qū)重點工程局獲悉，總投資約4.2億元的昆侖山路貫通工程開始施工，該工程是雙積公路的重要組成部分，全長7600米，雙向6車道，計劃明年通車。

　　穿越三大高速公路

　　據(jù)悉，昆侖山路貫通工程在辛安辦事處段

開始施工，拉開了昆侖山工程建設(shè)的序幕，昆侖山路貫通工程作為雙積路（雙埠至積米崖）的一部分，是完善青島市區(qū)和膠州灣西海岸間交通的重要工程。

　　按照規(guī)劃，昆侖山路貫通段工程南端接現(xiàn)狀昆侖山路，下穿疏港聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)狀排水橋洞，與團結(jié)路平面交叉，穿越青蘭高速預(yù)留的橋洞，上跨膠州灣高速路與昆侖山北路順接。總共穿越三大高速公路，由于膠州灣高速建設(shè)較早未留出通道，所以需要建設(shè)高架。

　　隧道改為穿山公路

　　昨日，記者在施工現(xiàn)場看到，挖掘機正在開挖山體。“從紅石崖到積米崖的部分，分為兩大路段進行建設(shè)，其中從紅石崖到辛安的部分因為要穿越山區(qū)，地質(zhì)情況比較復(fù)雜，所以規(guī)劃起來比較困難。”據(jù)開發(fā)區(qū)重點工程局工作人員介紹，由于涉及到一些重要基礎(chǔ)設(shè)施，因此新規(guī)劃改變了之前所設(shè)計的穿山隧道，改為劈山開路，從高度較低的山頭穿過，盡量少破壞山體。（記者 劉海龍 通訊員 薛廣妍）