把好最后關 青島地鐵3號線多個暗挖區(qū)間進入二襯

    過程控制的第二個因素是抓好現(xiàn)場的組織管理：

    1、工區(qū)制定合理的科學的施工計劃，根據現(xiàn)場實際情況，將計劃詳細分解到每一天，每一道施工步序，對每個工序編制詳細的施工技術交底，通俗易懂，保證工人能真正領會施工要點；

    2、合理加大工程技術管理措施，增加技術人員，對現(xiàn)場技術人員明確分工，各盡其責，對每一道工序、每一個細節(jié)，都安排技術人員實行全程旁站，嚴格按照設計標準和施工規(guī)范施工；

    3、選擇合理的施工方案，搞好施工現(xiàn)場的平面布置和勞動管理，根據工程結構特點，分出相對獨立的施工區(qū)，在每個施工區(qū)段劃分出施工流水段，以便按“平面流水、立體交叉”作業(yè)原則進行施工，安排好主體工程、輔助工程的相互銜接和配合，合理組織施工，充分利用工作面；

    4、每天早上6：00之前，工人上班前，由工區(qū)經理對工人進行班前安全教育，技術人員在現(xiàn)場口頭交底對施工的工序關鍵要點進行強調，重復施工要求和標準，做到過程實時管控，現(xiàn)場及時糾正，保證施工零返工，確保問題整改落實的完成情況；確保二次襯砌質量最核心的是混凝土的試驗檢驗，也是縱貫整個二次施工過程的一項工作。