青島新聞網(wǎng)訊 青島地鐵3號(hào)線暗挖區(qū)間隧道設(shè)計(jì)長度19.80千米,目前累計(jì)完成開挖16.61千米,完成設(shè)計(jì)量的83.9%,累計(jì)完成二襯4.16千米,完成設(shè)計(jì)量的21.0%。除了5個(gè)暗挖區(qū)間外,其余16個(gè)暗挖區(qū)間陸續(xù)進(jìn)入二襯。作為裝修前得重要工序,二襯對(duì)于未來地鐵通行安全有著重要意義。
本次采訪的青島地鐵一期工程(3號(hào)線)土建14標(biāo)段位于李滄區(qū)振華路,由中鐵十四局青島項(xiàng)目部承擔(dān)土建,含一站兩區(qū)間,標(biāo)段自振華路立交橋以西,沿振華路,穿過永平路、四流中路、膠濟(jì)鐵路,通往火車北站,全長2410.5m。
目前西永區(qū)間全長989.6米,開挖已全部完成,區(qū)間二襯結(jié)構(gòu)左線已完成424米,右線已完成405米,完成設(shè)計(jì)總量的42%。永火區(qū)間全長1249.898米,開挖已全部完成,區(qū)間二襯結(jié)構(gòu)左線已完成676米,右線已完成689米,完成設(shè)計(jì)總量的54.6%。永平路站為地下二層10米島式車站,車站總長179.8米,目前主體結(jié)構(gòu)已完成設(shè)計(jì)總量的95%,主體結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)在2013年5月底封頂,附屬結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)2014年2月完工。