那城，那事，那人——青島建置120周年(三)

   青島工業(yè)：“萬億之旅”波瀾壯闊  

    從1891年在萌芽中蹣跚起步，到1949年工業(yè)產(chǎn)值艱難攀援至2.2億元，在半個多世紀的時間跨度里，青島工業(yè)在風雨飄搖中歷經(jīng)跌宕起伏，留下一個悠長而沉重的背影。

    而從建國之后特別是改革開放以來，青島工業(yè)猶如歷史長河底部默默醞釀的深流，終于在巨大的能量積蓄之后破空而出，開啟了波瀾壯闊的萬億之旅。在短短三十幾年時

    此刻，當我們細心品讀這座城市激蕩的工業(yè)史時會發(fā)現(xiàn)，青島工業(yè)的產(chǎn)值過萬億之旅，實際上是在堅持科學發(fā)展觀、走新型工業(yè)化道路的戰(zhàn)略思維引導下，在積極應對各種不利因素沖擊、持之以恒改革攻堅的磨礪中，走過的一條大調(diào)整、大升級之路。

    步履鏗鏘，產(chǎn)值跨越一萬億大關(guān)

    在解放前的50余年里，青島工業(yè)以輕紡產(chǎn)業(yè)為主，數(shù)量少、規(guī)模小，在國民經(jīng)濟中所占比重很低，1949年全市工業(yè)產(chǎn)值 （按當年價格）僅為2.2億元。新中國成立后，青島原有工業(yè)得到全面改造，新興工業(yè)迅速成長，企業(yè)規(guī)模逐年擴大，生產(chǎn)能力顯著提高，特別是紡織業(yè)在全國輕紡界一直享有 “上青天”的美譽。1978年，全市工業(yè)產(chǎn)值達到56.55億元。

    十一屆三中全會之后，我國改革開放進程加快，青島工業(yè)進入大迸發(fā)階段，工業(yè)產(chǎn)出規(guī)模逐年躍升。1978年到1985年，工業(yè)產(chǎn)值突破百億元，用了7年時間；1985年到1996年，工業(yè)產(chǎn)值突破1000億元，用了11年時間；1996年到2010年，工業(yè)產(chǎn)值突破10000億大關(guān)，用了14年時間。

    三十幾年來，青島工業(yè)產(chǎn)值成功越過百億、千億、萬億三個大關(guān)，貫穿其中的，是這樣一個關(guān)鍵詞：調(diào)整?！笆形?、市政府緊緊抓住我國計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、中國加入世貿(mào)組織、全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等重要歷史機遇，堅持改革開放，堅持走新型工業(yè)化道路，持續(xù)不斷地對工業(yè)結(jié)構(gòu)進行全局性、戰(zhàn)略性的大調(diào)整，產(chǎn)業(yè)層次從低端向集群化、高端化全面升級?！笔薪?jīng)濟和信息化委員會主任項陽青說。

    自改革開放以來，我市在工業(yè)領(lǐng)域從擴大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)、實行廠長負責制、推行多種形式經(jīng)營承包制、開展橫向經(jīng)濟聯(lián)合，到實施技術(shù)引進戰(zhàn)略、品牌發(fā)展戰(zhàn)略，再到實施大集團戰(zhàn)略、工業(yè)園區(qū)戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略，從點到面，從微觀到宏觀，全面展開調(diào)整與改革。

    持之以恒的大調(diào)整，帶來青島工業(yè)的大變局。

    首先是工業(yè)總量急劇變大，現(xiàn)在青島一個月的工業(yè)產(chǎn)值相當于1995年全年的總量，兩個月相當于2002年全年的總量。涌現(xiàn)了張瑞敏、汪海、周厚健、金志國等優(yōu)秀企業(yè)家，打造了海爾、海信、青啤、雙星等一批有影響力的名牌企業(yè)，冰箱、彩電、機車、汽車、輪胎等產(chǎn)量在國內(nèi)位居前列，成為中國品牌之都和制造業(yè)名城。

    其次是全市工業(yè)成功實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，一步一個腳印地走出產(chǎn)業(yè)層次長期偏低的滯后局面，大步流星邁向高端。

    挺進高端，走過一條大升級之路

    回眸歷史我們會清晰地發(fā)現(xiàn)，青島工業(yè)在跨越萬億關(guān)口的征程中，走的是一條從產(chǎn)業(yè)低端向高端全面挺進的大升級之路。

    在發(fā)展初期，青島工業(yè)不僅總體規(guī)模小，基礎(chǔ)薄弱，更令人憂慮的是產(chǎn)業(yè)層次低、產(chǎn)業(yè)鏈條特別是高端產(chǎn)業(yè)鏈嚴重缺失，在經(jīng)濟全球化背景下，明顯缺乏高端制勝的核心競爭力。對此，我市抓住國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇，推動工業(yè)特別是制造業(yè)加快實現(xiàn)集群化、高端化發(fā)展。

    這些年來，青島沿著“高端項目帶動高端產(chǎn)業(yè)，延伸出高端產(chǎn)業(yè)鏈，擴展成高端產(chǎn)業(yè)群，構(gòu)筑起高端產(chǎn)業(yè)基地”的升級路徑，在家電電子、汽車機車、船舶海工等重點領(lǐng)域占領(lǐng)了一個又一個制高點，并且圍繞新能源、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，引進了大批科技含量高、帶動作用大、市場前景與經(jīng)濟效益好的高端產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵技術(shù)項目。目前，青島已有總投資達千億元的上百個高端產(chǎn)業(yè)項目落地，其中填補產(chǎn)業(yè)空白的項目占到近15%，產(chǎn)業(yè)高端項目占到近30%，產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié)項目占到近50%。

    如今的青島，已形成工業(yè)大類達37個、可生產(chǎn)2000余種主要產(chǎn)品的綜合性工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，主導和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占到全市規(guī)模以上工業(yè)的85%以上，逐步構(gòu)筑起產(chǎn)業(yè)層次高、拉動能力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮南冗M制造業(yè)集群，并且成為中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地、世界最大的海工裝備制造基地、全國最大的造修船基地、全球最大的鋼制冷藏箱生產(chǎn)基地，在大型成套設備、關(guān)鍵部件和基礎(chǔ)元器件制造等領(lǐng)域陸續(xù)實現(xiàn)重要突破。

    人們看到，青島工業(yè)在全面實現(xiàn)規(guī)模效益的同時，工業(yè)結(jié)構(gòu)成功向價值鏈高端演進，一個科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低的新型工業(yè)化體系，正在穩(wěn)步構(gòu)建。從這樣一個厚重起點出發(fā)，置身“十二五”的青島充滿自信。 海西灣修造船基地。（本報記者 林 剛）