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青島港“有船承運(yùn)”推動(dòng)全程物流由內(nèi)陸向海洋延伸

2019-01-10 21:29 作者:于泓 來(lái)源:青島新聞網(wǎng)
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青島新聞網(wǎng)1月10日訊(記者 于泓)1月10日,青島港全資子公司青島港國(guó)際物流有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“青港物流”)與河鋼國(guó)際、世紀(jì)瑞豐就“青島港”大港輪散貨運(yùn)輸全程物流業(yè)務(wù),分別簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。藉此進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)需求,補(bǔ)齊海運(yùn)環(huán)節(jié)短板,為客戶(hù)提供全程化、綜合化的物流解決方案。

2018年12月29日,青島港第一艘自主運(yùn)營(yíng)的5萬(wàn)噸級(jí)散貨船“青島港大港”輪正式投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著青島港散貨航運(yùn)實(shí)現(xiàn)了從“無(wú)船承運(yùn)”到“有船承運(yùn)”的歷史跨越,全程物流服務(wù)由內(nèi)陸延伸到海洋,促進(jìn)青島港大宗干散貨轉(zhuǎn)水運(yùn)輸,向打造行業(yè)領(lǐng)先的全程物流服務(wù)提供商邁進(jìn)。

河鋼國(guó)貿(mào)是河鋼集團(tuán)的直屬子公司,承擔(dān)河鋼集團(tuán)涉及海外的所有業(yè)務(wù);世紀(jì)瑞豐是青島最大的鐵礦石貿(mào)易商。通過(guò)“青島港大港”輪散貨運(yùn)輸全程物流簽約,青島港將進(jìn)一步滿(mǎn)足河鋼國(guó)貿(mào)、世紀(jì)瑞豐的運(yùn)輸需求,提供全程化、綜合化的物流解決方案。

業(yè)內(nèi)人士指出,在物流市場(chǎng)爭(zhēng)奪日益激烈的今天,發(fā)展海運(yùn)業(yè)態(tài)開(kāi)始成為港口發(fā)展新的戰(zhàn)略需求。通過(guò)“有船承運(yùn)”開(kāi)啟自營(yíng)海運(yùn)業(yè)務(wù)后,青島港物流鏈條被拉長(zhǎng),向長(zhǎng)江及渤海灣地區(qū)的分撥服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,將帶來(lái)更多吞吐量和延伸業(yè)務(wù)。

青港物流業(yè)務(wù)部經(jīng)理曹鵬介紹:“我們會(huì)通過(guò)‘青島港大港’輪,提供‘進(jìn)江’運(yùn)輸服務(wù),固定海運(yùn)費(fèi)價(jià)格,降低整個(gè)貿(mào)易鏈條上的物流成本,加快鐵礦石‘進(jìn)江’的時(shí)效性,讓長(zhǎng)江地區(qū)和沿長(zhǎng)江的鋼鐵企業(yè)能夠享受到青島港的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”

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