青島天氣 | 百寶箱
新聞網(wǎng)首頁 > 新聞中心 > > 正文

交運(yùn)啟用20輛LNG建筑垃圾車 減少尾氣85%(圖)

來源:-- 2012-08-02 16:44:26 字號(hào):TT

 
交運(yùn)集團(tuán)LNG(液化天然氣)環(huán)保建筑垃圾車投入使用

????青島新聞網(wǎng)8月2日訊 為解決長期以來青島市城市建筑垃圾無證運(yùn)輸、超載撒漏、亂倒亂卸等問題,青島市政府不斷加大建筑垃圾運(yùn)輸市場管理力度,交運(yùn)集團(tuán)成功獲得青島市城市建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營權(quán)。對此,交運(yùn)集團(tuán)將新增的20部LNG(液化天然氣)環(huán)保建筑垃圾車投入使用,這批新型環(huán)保車輛于今正式上路。據(jù)悉,LNG車輛今年九

月份還將投入70輛校車到西海岸的黃島區(qū)域進(jìn)行運(yùn)行,這也將是國內(nèi)第一批環(huán)保校車。

????減少尾氣有害排放物85%以上 可有效降低pm2.5

????LNG自卸車與傳統(tǒng)的垃圾環(huán)保車相比具有哪些優(yōu)勢?交運(yùn)集團(tuán)的技術(shù)管理員王文東告訴記者,LNG自卸車能夠減少噪音和污染,減少尾氣有害排放物85%以上,煙塵顆粒物接近于0排放,且不含鉛、苯、硫等有害物質(zhì),可有效降低pm2.5。不僅如此,運(yùn)輸成本也降低了許多。

????與傳統(tǒng)的柴油車相比,LNG汽車燃料成本要低25%~30%。同等運(yùn)輸條件下,10臺(tái)LNG自卸車百公里氣耗平均為40公斤,而柴油車平均油耗在48升。目前0號(hào)柴油每升6.8元左右,LNG每公斤約5.7元。柴油車百公里油耗所需費(fèi)用約為330元,LNG車輛百公里氣耗費(fèi)用約為230元。百公里節(jié)約費(fèi)用約為100元,即一公里節(jié)約1元,經(jīng)濟(jì)效益確實(shí)非常明顯。

????安全性能高 使用以色列Traffilog智慧管理系統(tǒng)

????提到LNG車輛的安全性能,技術(shù)管理員王文東談到:“LNG的相對密度為0.5,比空氣輕一半,即使發(fā)生泄露,也會(huì)立即擴(kuò)散,在非受限空間內(nèi)不會(huì)發(fā)生爆炸。不僅如此,LNG自卸車還加裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng),對車輛的前后左右進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦有撒漏情況出現(xiàn),駕駛員在車內(nèi)通過視頻就能看到。

????同時(shí)在交運(yùn)集團(tuán)監(jiān)控中心對于車輛的情況也能做到全面監(jiān)控,出現(xiàn)緊急情況隨時(shí)都能處理,極大的提高了車輛的安全行駛。不僅如此,還加裝了GPS定位系統(tǒng),通過計(jì)算機(jī)能夠時(shí)刻查詢到車輛的位置,并且可以追擊回放一個(gè)月之內(nèi)的車輛運(yùn)行軌跡。車輛所使用的以色列Traffilog智慧管理系統(tǒng),能夠把車輛的各種數(shù)據(jù)集成以后傳輸?shù)郊瘓F(tuán)監(jiān)控中心,監(jiān)控中心通過對車輛的運(yùn)行和操作情況進(jìn)行分析,將不符合規(guī)范的地方告訴駕駛員。

????據(jù)了解,Traffilog系統(tǒng)是專門針對駕駛員操控車輛管理的智慧產(chǎn)品,是汽車中的真正“黑匣子”,目前在26個(gè)國家廣泛應(yīng)用。2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)就選擇了采用公車上搭載網(wǎng)路車載資通訊領(lǐng)導(dǎo)者Traffilog的方案,這一方案還應(yīng)用到了奧運(yùn)期間警員保護(hù)貴賓的車隊(duì)中。

????應(yīng)用領(lǐng)域廣泛 九月份將投入國內(nèi)第一批環(huán)保校車

 
啟動(dòng)儀式現(xiàn)場

????交運(yùn)集團(tuán)的總經(jīng)理劉永康在接受記者采訪時(shí)談到:“建設(shè)低碳環(huán)保的運(yùn)輸企業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)城市對節(jié)能環(huán)保的認(rèn)識(shí),LNG車輛的應(yīng)用和電動(dòng)車的推廣是今后工作的主要方向。目前LNG技術(shù)在國內(nèi)運(yùn)輸市場上并不普遍,但這將是今后的國際發(fā)展趨勢?!?/p>

????LNG車輛在青島有著廣泛的應(yīng)用前景,“LNG節(jié)能環(huán)保,排放物的綜合指標(biāo)計(jì)算出來遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于柴油車和汽油車。目前LNG車輛在青島城市建設(shè)中的應(yīng)用越來越普遍,長途客運(yùn)、城市公交以及包括城市旅游業(yè)務(wù)所需用車將全部開始實(shí)施LNG技術(shù)。今后,新增車輛的60%將應(yīng)用新能源LNG,預(yù)計(jì)到年底將新能源應(yīng)用的車輛保有量將達(dá)到1000輛,占到了現(xiàn)有保有量的30%左右,未來力爭達(dá)到50%?!?/p>

????對于其他應(yīng)用領(lǐng)域,劉永康總經(jīng)理表示,今年九月份將投入70輛校車到西海岸的黃島區(qū)域進(jìn)行運(yùn)行,這也是國內(nèi)第一批環(huán)保校車;后續(xù)新增的50輛旅游車也全部運(yùn)用LNG技術(shù),特別是長途客運(yùn)班線青島—濟(jì)南、青島—日照、臨沂青島—萊西,青島—臨沂的四條線路;而城市建筑垃圾車則體現(xiàn)出一個(gè)城市的管理水平,年底的時(shí)候LNG自卸車將會(huì)增加到100輛。

????據(jù)了解,除了本次投入市場的20部LNG自卸車,交運(yùn)集團(tuán)還改裝了10部原有的豪沃自卸車,并打算在今年年底再增添約80輛LNG自卸車。這批車輛全部配備五大技術(shù):LNG燃料、Traffilog車輛智慧系統(tǒng)、無線視頻監(jiān)控、GPS和緩速器。屆時(shí),它們將共同為青島建設(shè)綠色、宜居城市保駕護(hù)航。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)

分享到:
-

-

相關(guān)閱讀青島新聞

我要評論 提取評論...

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明青島新聞網(wǎng)同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。