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橋梁工程已轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工 重慶路快速路沖刺年底主線通車

2023-09-06 07:42    青島日?qǐng)?bào)

重慶路快速路工程已全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。劉棟 攝

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔

本報(bào)9月5日訊 在綿延17.7公里的重慶路快速路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),目前2000余名建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒,時(shí)刻上演著工程建設(shè)的“速度與激情”。日前,一場(chǎng)“保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度,聚力攻堅(jiān)120天”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式在重慶路快速路工程舉行,這項(xiàng)民生工程向著年底主線通車目標(biāo)發(fā)起全力沖刺。

“我?guī)缀趺刻於甲咧貞c路,看到沿路墩柱已拔地而起,很期待早日通車。”家住市北區(qū)的市民廖先生十分關(guān)注重慶路快速路的建設(shè)進(jìn)度,待主線通車后,他從家門口上重慶路快速路,再走跨海大橋高架路便能順利到達(dá)單位。

在市民的期盼中,重慶路快速路加速“生長(zhǎng)”——目前各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)正在穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè),已完成樁基2611根、承臺(tái)567個(gè)、墩柱780個(gè)、蓋梁220個(gè)、架設(shè)箱梁616片,橋梁工程由基礎(chǔ)建設(shè)全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工?!?標(biāo)段負(fù)責(zé)唐山路立交建設(shè)任務(wù),這是重慶路快速路工程中規(guī)模最大的立交橋,建設(shè)任務(wù)十分艱巨。目前我們?cè)谑凶〗ň?、城發(fā)集團(tuán)的幫助指導(dǎo)下,通過(guò)數(shù)字化管理平臺(tái)精準(zhǔn)指揮,順利完成了各類管線遷移工作,為項(xiàng)目全力沖刺奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!敝需F三局東岸產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施綜合改造項(xiàng)目經(jīng)理鄧偉明告訴記者。

作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目和東岸城區(qū)南北交通的中軸線,重慶路快速路工程橫跨市北、李滄、城陽(yáng)三區(qū),創(chuàng)造了全市項(xiàng)目建設(shè)的多項(xiàng)之“最”,是全市體量最大、參建單位最多、預(yù)制裝配率最高的市政交通類項(xiàng)目。記者采訪獲悉,整個(gè)工程參建單位多達(dá)30余家,橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配率超過(guò)90%,全線共計(jì)2060片預(yù)制箱梁。

面對(duì)工程建設(shè)的千頭萬(wàn)緒,充分利用數(shù)字化手段至關(guān)重要?!拔覀兇蛟炝薆IM+GIS數(shù)字化建設(shè)管理平臺(tái),結(jié)合智能建造及規(guī)模化箱梁預(yù)制生產(chǎn),與智慧工地、智慧梁廠實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生,以科技創(chuàng)新賦能項(xiàng)目全過(guò)程、全要素、全鏈條高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)線下一座橋、線上一座橋同步建設(shè)。”青島城發(fā)集團(tuán)副總工程師李川介紹道。

有了數(shù)字化的加持,重慶路快速路建設(shè)提速,在與時(shí)間賽跑的同時(shí),工程質(zhì)量也不容疏忽。據(jù)悉,本次勞動(dòng)競(jìng)賽就是以“保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度”為主題,圍繞比工程質(zhì)量、比安全生產(chǎn)、比工程進(jìn)度、比技術(shù)創(chuàng)新、比文明施工、比科學(xué)管理、創(chuàng)精品工程,開展“六比一創(chuàng)”競(jìng)賽,動(dòng)員廣大建設(shè)者對(duì)標(biāo)先進(jìn),擔(dān)當(dāng)作為,高質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保勞動(dòng)競(jìng)賽取得實(shí)效。

重慶路快速路工程南起山東路,北至仙山路,待項(xiàng)目建成后,重慶路將由現(xiàn)狀的平面道路系統(tǒng)提升為快速立體交通走廊,極大提升通行效率,節(jié)約市民出行時(shí)間。同時(shí),重慶路作為東岸城區(qū)主通道,將有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵狀況,對(duì)于打造南北交通新格局、提升城區(qū)交通出行效率具有重要意義。

著眼當(dāng)下,放眼未來(lái)。青島正加快推進(jìn)“快速成網(wǎng)、節(jié)點(diǎn)立體、主干改善、次支貫通”為核心的“15515+N”工程。自去年以來(lái),青島以肉眼可見的速度不斷補(bǔ)足城市基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵短板。據(jù)統(tǒng)計(jì),自攻堅(jiān)行動(dòng)開展以來(lái),已實(shí)施膠州灣第二隧道等29條城市骨干道路工程,唐河路-安順路、跨海大橋高架路二期、遼陽(yáng)路快速路等市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目已順利通車,近50條未貫通道路已打通,重慶路快速路、唐山路快速路等城市路網(wǎng)項(xiàng)目正加速建設(shè),全力打通城市交通“主動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”。

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