????昨日,據權威部門鑒定,在杭州電子科技大學東門外撞飛騎自行車男子的保時捷屬嚴重超速行駛。目前,肇事司機林某已被警方控制,事故具體原因警方正在進一步調查中。
????11月26日晚,浙江理工大學大四學生林某駕駛自己的保時捷跑車,在斑馬線上撞上正騎自行車過馬路的杭州電子科技大學研三學生王樂朋。早報記者昨天從下沙東方醫(yī)院獲悉,王樂朋仍處于昏迷中,暫未脫離生命危險。
????保時捷撞飛夜歸研究生
????事發(fā)時王樂朋剛結束晚自習,準備騎車回宿舍。據同學介紹,學生宿舍離教學區(qū)有一定距離,從東門回宿舍必須穿過文澤路。
????一名目睹事發(fā)經過的保安告訴早報記者,11月26日22時左右,王樂朋與一名同學一起從杭州電子科技大學東門而出,他騎車在前,同學步行在后。正當王樂朋騎車上人行橫道、準備穿越文澤路時,一輛快速行駛的跑車從文澤路自南向北而來,剎車不及,直直撞上王樂朋。
????“車開得很快,撞上騎車的學生,把人、自行車都撞飛了,人掉到引擎蓋上。最后,車撞到路中間綠化帶才停下。”據保安介紹,王樂朋落到引擎蓋后,還被車頂著往前行駛一段路程,直到轎車撞擊綠化帶停下才落地。
????肇事車有18次違法記錄
????至昨天下午,王樂朋仍處于昏迷中,雖經搶救已恢復自主心跳,但生命體征仍需人工呼吸機和升壓藥物維持,沒有脫離生命危險。
????王樂朋是溫州樂清人,雖然還未畢業(yè),但已收到多家公司的錄用通知,還準備考公務員。
????肇事司機林某是臺州溫嶺人,大四學生,就讀于同在下沙高教園區(qū)的浙江理工大學服裝學院,肇事車輛是其本人名下的保時捷跑車。據了解,該部肇事保時捷于去年7月4日上牌。至事發(fā)前,該車有交通違法記錄18條,其中還有3條未處理。在已處理的違法記錄中,該車有多次超速記錄。林某目前已被警方控制。
????肇事車嚴重超速行駛
????事發(fā)后,交警部門委托浙江出入境檢驗檢疫鑒定所,就事發(fā)時肇事車輛的行駛車速、車輛的安全技術狀況和是否存在改裝等情況,對肇事車輛進行了技術鑒定,并在11月30日出具了鑒定書。
????鑒定書顯示:事故中肇事車在人行橫道線內與騎車人發(fā)生碰撞時的速度范圍為96-103公里/小時。事故車制動系統(tǒng)的制動器所測數據符合國家標準的相關要求;照明和信號系統(tǒng)符合國家標準的相關要求;因事故車前轉向節(jié)斷裂并脫落,轉向桿斷裂,轉向系統(tǒng)無法進行性能檢驗。事故車與原廠車參數配置一致,未發(fā)現改裝痕跡。
????根據目前依法收集的相關證據,結合鑒定機構出具的鑒定結論,交警部門認定:林某駕駛機動車在通過設有限速為50公里/小時標志的路段時嚴重超速行駛。
????事發(fā)路段夜間有人飆車
????早報記者日前專程趕到事發(fā)現場了解情況。文澤路雙向四車道,事發(fā)路段距杭州電子科技大學東門僅百米,地面上的剎車痕跡仍清晰可見。早報記者粗略丈量,能明顯看見的剎車痕跡長15米左右。
????由于位于高教園區(qū),事發(fā)路段前后600米左右的路口,交警部門均設置了限速標志,最高限速為每小時50公里。但早報記者注意到,由于事發(fā)路段東西兩側均為學校圍墻,雖有學生會通過人行橫道穿過道路,但行人不算多。早報記者以50公里的時速多次駕車通過該路段,多次被同向車輛超越。多名接受采訪的學生、學校保安告訴早報記者,不僅白天存在一定程度的超速,到夜間,這里會出現許多跑車或經明顯改裝的轎車,伴隨著隆隆的引擎聲狂奔,駕駛者中不乏在校生。