資料圖:蘇-35戰(zhàn)機(jī)曾表演單輪著陸。
據(jù)俄羅斯“紐帶”新聞網(wǎng)、《導(dǎo)報(bào)》11月20日消息,俄羅斯一位與俄聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)系密切的消息人士,以及一位軍用飛機(jī)部件生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)理近日透露稱,俄羅斯國防出口公司日前已經(jīng)和中國國防部就對(duì)華供應(yīng)24架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)達(dá)成初步協(xié)議。
報(bào)道指出,具體談判可能會(huì)在俄防長紹伊古11月底訪華期間正式啟動(dòng),而合同本身將會(huì)在今后一兩年內(nèi)簽署,飛機(jī)將從2015年起開始交付,合同價(jià)值超過15億美元。對(duì)于上述消息,俄國防出口公司發(fā)言人不予評(píng)價(jià),蘇霍伊集團(tuán)發(fā)言人同樣拒絕發(fā)表任何評(píng)論。
據(jù)悉,此前數(shù)年中俄雙方一直未能就蘇-35采購批次數(shù)量達(dá)成一致,俄方堅(jiān)持48架,中方只想采購4架。現(xiàn)在這個(gè)問題已經(jīng)解決。俄羅斯將向中國供應(yīng)24架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。
據(jù)軍用飛機(jī)部件生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)理介紹,24架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)供應(yīng)合同的簽署能夠使中俄雙方擺脫此前合作中的不愉快。2004年中國拒絕繼續(xù)履行蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)許可生產(chǎn)合同,只生產(chǎn)了合同規(guī)定的200架中的105架,隨后開始生產(chǎn)以蘇-27為基礎(chǔ)、未經(jīng)許可的國產(chǎn)仿制品。
2008年首飛的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)是蘇-27的深度改進(jìn)型號(hào),它使用重新設(shè)計(jì)的機(jī)身、新型“雪豹”機(jī)載雷達(dá)、新型117S發(fā)動(dòng)機(jī),以及全新的武器裝備配置。蘇-35飛機(jī)是蘇霍伊集團(tuán)在自籌資金,并且吸收俄羅斯對(duì)外經(jīng)濟(jì)銀行貸款的條件下自行研制、生產(chǎn)的,在首批飛機(jī)試驗(yàn)成功后,2009年俄空軍簽訂了48架飛機(jī)的采購合同,今后還可能會(huì)繼續(xù)采購。與此同時(shí),盡管俄方一直在向委內(nèi)瑞拉、越南、印尼等國推銷蘇-35戰(zhàn)機(jī),但是暫時(shí)還沒能簽署任何出口合同。
俄戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心專家卡申認(rèn)為,中航工業(yè)集團(tuán)公司幾乎沒有為自己仿制蘇-27的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)做過出口推銷廣告,說明中國仿制品存在大量技術(shù)難題,因此俄方不必?fù)?dān)心中國會(huì)很快仿制蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。況且,考慮到中國與鄰國的關(guān)系激化,24架戰(zhàn)斗機(jī)采購合同可能還不是中國與俄羅斯簽署的最后一項(xiàng)蘇-35供應(yīng)合同。上世紀(jì)90年代中期中國開始引進(jìn)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)時(shí),最初同樣沒有大批量采購。