膠州灣隧道擬調整通行費 具體標準將統(tǒng)一發(fā)布

　　降低隧道通行費，助力構筑大青島，近來不少市民呼吁對膠州灣隧道通行費標準進行調整。26日，記者采訪獲悉，青島國信膠州灣交通有限公司目前已經(jīng)接到調整通行費的相關通知，但具體調整幅度本市將擇機統(tǒng)一發(fā)布。

　　據(jù)了解，從2011年6月30日膠州灣隧道通車以來，日均通行量為1.6萬輛，低于設計通行量。期間不斷有市民呼吁對通行費標準進行調整，根據(jù)現(xiàn)行價格管理權限，膠州灣隧道車輛通行費標準

由青島市政府制定。青島國信膠州灣交通有限公司有關人士告訴記者，目前該公司已經(jīng)知曉通行費標準進行調整一事，青島物價部門已經(jīng)制定了新的車輛通行費標準，但將由本市擇機統(tǒng)一發(fā)布?！笆形姓畯谋臼薪?jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)作出調整的決定，我們將堅決執(zhí)行?！辈贿^，這位人士沒有透露調整后的收費標準。

　　據(jù)了解，膠州灣隧道為國家發(fā)改委核準的城市隧道，由青島國信膠州灣交通有限公司負責建設、經(jīng)營和管理。根據(jù)山東省人民政府《關于同意設立膠州灣隧道收費站的批復》，膠州灣隧道在黃島側設置收費站1處，經(jīng)營收費期限為25年。按照現(xiàn)行價格管理權限，膠州灣隧道車輛通行費標準，由省政府授權青島市政府制定。2011年6月30日建成通車前夕，經(jīng)青島市政府批準，本市物價部門將膠州灣隧道車輛通行費收費標準分為4類。第一類是7座及7座以下客車，每車每次通行費用為30元，第二類為8座至19座客車，通行費用為55元/車次，第三類是20座至39座客車，通行費用為65元/車次，第四類是40座及40座以上客車，通行費用為100元/車次。

　　根據(jù)青島國信膠州灣交通有限公司今年6月底發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，自去年6月30日通車以來，膠州灣隧道日均通行車輛1.6萬輛，其中免費通行的隧道公交車日均1400輛。從運營情況看，日均通行量要少于設計通行量。期間，部分市民感覺通行費過高，不少人選擇乘坐隧道公交出行。隧道運營方有關負責人曾表示，將綜合考慮成本和運營費用后，推出年卡等優(yōu)惠措施讓利市民。

　　2011年12月31日，市交通委和青島國信膠州灣交通有限公司聯(lián)合發(fā)布公告，根據(jù)市政府要求，青島膠州灣隧道自2012年1月1日零時起，對空駛通行的出租車實行半價優(yōu)惠，按15元/車收取通行費，不過對通行的載客出租車，仍執(zhí)行每車30元的收費標準。其他社會車輛仍按照原有收費標準執(zhí)行。

　　今年的市兩會上，薛志偉等16名人大代表曾聯(lián)名提議，建議市委市政府采取政府購買服務等方式，逐步降低、適時取消膠州灣隧道收費。今年9月30日零時至10月7日24時，膠州灣隧道執(zhí)行國家關于重大節(jié)假日免征小型車輛通行費政策，過往的7座及7座以下車輛免費通行，日均通行量最高時達4.2萬輛。