“將向個人征收成品油消費稅?”昨天,這則消息在青島市民中引起較大關(guān)注。近日,有國稅總局官員在公開場合透露,成品油消費稅將在征收環(huán)節(jié)改革,或?qū)⒃诩佑驼驹圏c對消費者征收成品油消費稅,即由向企業(yè)征收改為向個人征收。分析人士認為,此舉利好煉油企業(yè),對消費者來說油價支出可能小幅下降。但是,記者采訪了解到,多數(shù)市民并不了解消費稅這一稅種,擔(dān)心面向個人征收會增加負擔(dān)。對此,記者聯(lián)系國稅有關(guān)人員作出解
煉油企業(yè)將迎利好
據(jù)了解,此舉實質(zhì)上就是業(yè)界呼喚已久的成品油消費稅由 “價內(nèi)征收”轉(zhuǎn)向“價外征收”,目的是為實現(xiàn)價稅分離,防止走私油、非標油和調(diào)和油對成品油市場的沖擊,從而規(guī)范市場。
早在2009年成品油稅費改革初期,業(yè)界就曾討論過征收環(huán)節(jié)問題。但國內(nèi)成品油銷售環(huán)節(jié)的多樣性令價稅分離在實施時難度極大,國家遂規(guī)定消費稅暫由以兩大集團為主的生產(chǎn)企業(yè)在出廠環(huán)節(jié)代繳。成品油消費稅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收對企業(yè)影響較大。以今年上半年我國汽柴油產(chǎn)量分別為3758萬噸和7647萬噸計算,如果在這些產(chǎn)品全部銷售出去的前提下,國內(nèi)所有煉廠要替消費者代繳總計1260億元左右的消費稅。該部分費用極大占用了企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的資金。
據(jù)中石油年報披露,2011年僅中石油就交了987.95億元消費稅。同時,當前成品油的終端售價包含0.8-1元/升的消費稅,導(dǎo)致實際油價偏高。而高油價正是輿論質(zhì)疑兩大集團暴利的關(guān)鍵,后者一直希望拋開消費稅這一包袱,以緩和輿論壓力。
“消費稅改革如真正實現(xiàn)價稅分離,最大的受益方應(yīng)該是以兩大集團為首的生產(chǎn)企業(yè)?!睒I(yè)內(nèi)人士說,青島的大煉油等項目也將因此減負。