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青島土著企業(yè)欲收購美國直升機(jī)巨鱷 掏114億(圖)

來源:青島晚報(bào)-- 2012-07-20 14:22:45 字號(hào):TT

青島土著企業(yè)欲收購美國直升機(jī)巨鱷 掏114億

青島土著企業(yè)欲收購美國直升機(jī)巨鱷 掏114億

????近日有媒體報(bào)道青島一民企欲掏114億元收購美國老牌直升機(jī)制造企業(yè)的消息后,引來輿論一片嘩然。有人認(rèn)為這是中國航空民企里程碑式的事件,也有人質(zhì)疑這是一場鬧劇。昨日,記者分別探訪了該企業(yè)位于福泰廣場的總部及位于黃島的直升機(jī)工廠。

????事件

????島城民企欲收購“巨鱷”

????青島民營企業(yè)家成身棕或許自己都沒有料到,他會(huì)一夜間成

為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。這一切源于成身棕運(yùn)作的一起跨國并購案:他正坐鎮(zhèn)旗下的數(shù)家企業(yè)之一的北京卓越航空工業(yè)有限公司,指揮著所聘請(qǐng)的中美律師團(tuán)隊(duì),與擁有80年歷史的老牌飛機(jī)制造商豪客比奇飛機(jī)公司進(jìn)行并購談判,價(jià)碼高達(dá)114億元人民幣。

????擁有80年歷史的豪客比奇飛機(jī)公司在美國公務(wù)機(jī)以及特殊任務(wù)機(jī)方面首屈一指,公司目前有雇員8000多人,僅2007年,豪客比奇銷售額35億美元,交付430架公務(wù)及通航飛機(jī)。

  自1932年以來共生產(chǎn)54000架飛機(jī),其中36000架仍在役。一個(gè)島城的民營企業(yè)家,如何收購一個(gè)跨國航企巨頭?資金從何而來?這起收購引起了國內(nèi)外的關(guān)注。

  探訪 直升機(jī)工廠已停工半年

  昨日下午2時(shí)15分許,記者來到位于黃島區(qū)的西海岸出口加工區(qū),位于園區(qū)內(nèi)歐洲路7號(hào)的青島海利直升機(jī)公司的大門緊閉,園區(qū)內(nèi)不見工人出入??词貜S房的安保人員表示,這里沒有人辦公,辦公人員都在青島總部的公司,如果有事情的話可以撥打電話聯(lián)系公司。記者又問工廠是否還在制造飛機(jī),這名工作人員表示不太清楚。在海利直升機(jī)廠區(qū)附近一家企業(yè)園區(qū),值班員工告訴記者,直升機(jī)廠早就停產(chǎn)了。 “不說有半年吧,四五個(gè)月是有了,不見有工人來。我們只在去年看到過有飛機(jī)從工廠里運(yùn)出去,今年以來再也沒見該工廠開工。 ”

  回應(yīng) 美國公關(guān)公司尚未答復(fù)

  記者在福泰廣場4樓找到了青島勃蘭特利投資咨詢有限公司。該公司行政經(jīng)理王琳琳表示,公司負(fù)責(zé)人目前在北京,公司業(yè)務(wù)方面的事自己不方便發(fā)言,讓記者聯(lián)系北京總部總經(jīng)理助理錢元春。記者之后聯(lián)系到了錢元春,對(duì)方表示目前公司在媒體方面的事宜都交給了美國的公關(guān)公司,且需要提交采訪提綱。記者隨后將采訪提綱發(fā)過去,但是截至記者發(fā)稿時(shí),勃蘭特利尚未給予任何回復(fù)。

  溯源 此前多次收購國外航企

  成身棕今年58歲,山東青島人,從上世紀(jì)90年代開始創(chuàng)業(yè),涉足房地產(chǎn)、燃油貿(mào)易、食品等多個(gè)行業(yè)。成身棕進(jìn)入航空制造業(yè)的首宗并購案為全資收購位于美國得克薩斯州的勃蘭特利國際公司。勃蘭特利國際公司轉(zhuǎn)讓者為國有人力資源企業(yè)——北京外企服務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司。早在1994年,勃蘭特利國際公司就被外企服務(wù)集團(tuán)收購,這家公司曾被列為“全美十大直升機(jī)制造廠商”之一。成身棕收購這家公司,想利用的是勃蘭特利B-2B、305輕型直升機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。 2007年,成身棕設(shè)立了青島勃蘭特利國際公司,注冊(cè)資本金50萬元。

  2007年7月,由成身棕掌控的3家公司——青島勃蘭特利投資咨詢有限公司、青島溫泉航空投資有限公司、美國勃蘭特利國際公司共同出資成立青島海利直升機(jī)公司。成立時(shí),海利直升機(jī)號(hào)稱總投資2335萬美元,注冊(cè)資本1020萬美元。此番跨國收購并非成身棕首次出手,為了掌握發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù),他早在2009年就出手收購美國老牌航空公司 “美國卓越公司”,取得了巨大的成功。

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