山東收費公路1年進賬189億8成還貸 仍欠1080億

????日前，山東省收費公路專項清理領導辦公室發(fā)布了關于山東省收費公路專項清理工作摸底調查的公告（下稱“公告”），截至2010年底，該省收費公路總里程為8963公里，總投資超過1600億元，尚有1080億元的債務余額。

????收費公路一年進賬189億

????根據(jù)公布的山東省收費公路信息公開表，2010年我省收費公路總里程為8963.86公里，其中高速公路4244.11公里，約占其中47%；

????與此對應的是，我省近9000公里收費里程中，還貸性收費公路占到了7000多公里，經營性收費公路占到1900多公里。這份公告未說明該省收費公路是從何年開始建設。但據(jù)記者了解到，從上個世紀80年代中期開始，以濟南黃河大橋為初始，山東即開始了收費還貸的“試點”。 2009年，我省作為國務院確定的試點省份之一，已全面停止了境內所有政府還貸二級公路收費，共撤銷收費站54個，停止收費公路里程5120公里。

????短期難取消收費公路

????有專家認為，信息公開表披露的數(shù)據(jù)可以顯示山東修建收費公路花費的成本、經營收入、欠賬余額等重要的財務數(shù)據(jù)。其中數(shù)據(jù)顯示，2010年全省收費公路收費總額中八成以上用于歸還貸款，而再加上養(yǎng)護支出、運營管理支出、稅費支出以及折舊或攤銷后，2010年收費公路收費處于入不敷出狀況。

????專家由此認為，上述信息的披露釋放出信號，迫于收費公路還貸、運營等壓力，短期內全部取消收費公路難以實現(xiàn)。今年6月份，交通部等五部門在全國范圍內開展為期一年的收費公路專項清理工作，全面清理公路超期收費、通行費收費標準偏高等違規(guī)及不合理收費，堅決撤銷收費期滿的收費項目，取消間距不符合規(guī)定的收費站，糾正各種違規(guī)收費行為。山東隨即開展了收費公路調查摸底工作。

????據(jù)了解，完成調查摸底后，我省將對現(xiàn)有收費公路、收費期限、收費標準、收費站點和收費行為逐一進行審核，對審核發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)及不合理收費行為、收費項目及收費站點，提出具體整改措施。（宗合）

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????青銀高速青島段收費延至2015年

????記者昨日從青島高速公路管理處獲悉，該部門所管理的收費高速公路有5條，分別是2000年底通車的青銀高速（青島段）、2003年底通車的沈海高速公路（青島段）、2007年底通車的青新高速公路（原即平高速）、另外還有前灣港1號疏港高速、前灣港2號疏港高速，建成時間最長的也不到20年，目前均不存在超期收費的情況。而原定于去年收費到期的青銀高速公路（青島段）收費時間延長至2015年11月30日。青萊高速（青蘭高速公路一部分）和榮烏支線高速青島段，都是2007年才建成通車，因此短期內不會停止收費。此外，膠州灣高速屬于山東高速管理。

????記者同時從市公路局獲悉，目前青島境內普通公路收費的有國道204、省道218、省道293,涉及城陽收費站、平度收費站、萊西收費站、膠南濱海大道收費站和膠南大珠山收費站。（記者 田璐）