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膠州灣大橋這樣走 膠州灣大橋青島端:主線收費口“五進十出” 膠州灣大橋青島端在李村河口上岸,環(huán)灣大道與膠州灣大橋建造有互通立交,記者看到,作為青島端主線的大橋收費站已經(jīng)建好。收費站設有“五進十出”收費口,屬于不停車收費的“自動繳費ETC”通道已經(jīng)安裝標識牌。 通過互通立交,市民在環(huán)灣大道上南北兩個方向都可以非常便捷地上下大橋。 膠州 在膠州灣大橋紅島端,截止到昨日,收費站已經(jīng)建成并且在6月30日當天可以使用??紤]到目前紅島端得的連接線工程還沒有完工,紅島收費站在6月30日通車時將開通“一進兩出”收費道口。 據(jù)介紹,青島膠州灣大橋紅島連接線北起雙高公路,南接膠州灣大橋紅島收費站,全長9.2公里。記者探訪發(fā)現(xiàn),紅島連接線目前還不具備通車能力,本月底還不能完工。不過,6月30日通車后,通過紅島收費站上下橋的車輛可以通過岙東路與膠州灣高速、雙高公路路網(wǎng)往來。 膠州灣大橋黃島端: 已與濟青南線完全銜接 “膠州灣大橋黃島端已經(jīng)和濟青南線高速(青蘭高速)路進行了銜接,6月30日通車后,市民可以駕車在黃島端通過立交橋融入開發(fā)區(qū)路網(wǎng)?!鼻鄭u膠州灣大橋工程建設指揮部相關負責人表示。 青島膠州灣大橋紅石崖陸上段全長2.5公里,向西接入青蘭高速,采用的是雙向六車道。6月30日通車后,青島前往黃島的車輛,可以直接進入青蘭高速,同時可以轉到同三高速、濟青高速北線等,進入全省高速路網(wǎng),黃島端車輛則可以通過膠州灣高速、青蘭高速等高速公路上橋。 據(jù)介紹,目前膠州灣大橋共有6處收費站,設有37條收費車道,其中大橋青島端主線收費站還留有海爾路去雙埠的免費車道,在環(huán)灣大道上設有四處收費匝道,其中在環(huán)灣大道上,市區(qū)去黃島走E匝道,從雙埠去黃島走H匝道,從黃島來市區(qū)走D匝道,黃島去雙埠走C匝道,目前已經(jīng)全部互通,收費系統(tǒng)正在進行調(diào)試。 跨海大橋高架路: 7個匝道建成通車 隨著膠州灣大橋通車,位于青島端市區(qū)的海灣大橋青島端接線工程(已正式命名為“跨海大橋高架路”)也將通車。其中高架路上有7條匝道建成通車,其中上橋匝道3條,分別為海爾路南向西、黑龍江路北向西、四流路東向西匝道;下橋匝道4條,分別為海爾路西向南、黑龍江路西向南、株洲路西向南、四流路西向東匝道。 但由于還有25條上下橋匝道未完工,自東向西行駛的車輛中途沒有下橋口,只能到達最西端的環(huán)灣大道才能下橋。預計到今年年底,所有匝道將具備通車條件,屆時市民可自如上下橋。 全線共有四座立交,總共建設32條匝道,目前只有7條建成通車,還有25條未完工。從全線來看,從膠州灣大橋或環(huán)灣大道上沿著跨海大橋高架路自西向東行駛的車輛,可在四流路、黑龍江路、株洲路、海爾路沿線匝道下橋,駛入地面道路,其中在四流路匝道下橋車輛可向左、向右行駛,屆時路口將設紅綠燈調(diào)節(jié),其他3個下橋口的車輛只能向右行駛。自西向東看,除了從膠州灣大橋或環(huán)灣大道上橋外,其他各個匝道口均無法上橋。另外,自東向西看,車輛可以自海爾路南向北繞行駛上高架路,也可在黑龍江路上自北向南行駛上高架路主線,但上了高架路后,沿線距離約8公里無出口,直接駛往青島膠州灣大橋收費站,進入收費站后可去往黃島、紅島方向;或進入環(huán)灣路去往太原路西端及城陽雙埠方向。(孫靜芳 劉延青) |