橋隧收費標準引發(fā)熱議 市物價局詳解收費依據(jù)

    青島新聞網(wǎng)5月29日訊 5月25日，青島市物價局公布了青島海灣大橋、青島膠州灣海底隧道車輛通行收費標準定價初步方案。按照方案意見，青島海灣大橋最低收費60元/車次，海底隧道最低40元/車次。此方案一出，立即引發(fā)網(wǎng)友熱議。對此，青島市物價局對橋隧收費問題進行了解釋。

    新聞背景：收費標準 大橋最低60隧道最低40

    青島海灣大橋?qū)瓦\車輛按車型計征車輛通行費，其中7座

    海底隧道對客車按車型計征車輛通行費，7座(含)以下客車收費40元/車次，40座(含)以上客車收費100元/車次。

    疑問一：橋隧為什么要收取車輛通行費？

    市物價局答復：（一）海灣大橋為企業(yè)投資建設(shè)、經(jīng)營管理的經(jīng)營性公路。

    收取車輛通行主要依據(jù)是：

    1、《中華人民共和國公路法》第六十條第三款規(guī)定：“國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)公路，必須按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)；公路建成后，由投資者收費經(jīng)營。收費經(jīng)營期限按照收回投資并有合理回報的原則，由有關(guān)交通主管部門與投資者約定并按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)，但最長不得超過國務(wù)院規(guī)定的年限。”

    2、《收費公路管理條例》（國務(wù)院令第417號）第十條規(guī)定：“縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設(shè)的公路（以下簡稱政府還貸公路），國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費權(quán)的公路（以下簡稱經(jīng)營性公路），經(jīng)依法批準后，方可收取車輛通行費?！痹摋l例第十四條第（二）項規(guī)定：“經(jīng)營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限，最長不得超過30年?！?/p>

    3、《山東省高速公路條例》第四十條第一款規(guī)定：“進入高速公路的車輛應(yīng)當交納車輛通行費。法律法規(guī)另有規(guī)定的按照規(guī)定執(zhí)行?！?/p>

    （二）海底隧道為企業(yè)投資建設(shè)、經(jīng)營管理的城市道路。收取車輛通行主要依據(jù)是：

    1、《城市道路管理條例》（國務(wù)院令第198號）第十九條：“對利用貸款或者集資建設(shè)的大型橋梁、隧道等，可以在一定期限內(nèi)向過往車輛（軍用車輛除外）收取通行費，用于償還貸款或者集資款。”

    2、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于治理向機動車輛亂收費和整頓道路站點有關(guān)問題的通知》（國辦發(fā)[2002]31號）規(guī)定：“收費公路、城市道路收費期限，由?。▍^(qū)、市）人民政府依據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關(guān)規(guī)定確定?！?/p>