市交通運輸委楊效林二答網(wǎng)友 滿意度
貼號: 133 網(wǎng)友: 留言板 標(biāo)題: 開通旅游專線車 問題: 聽說已經(jīng)準(zhǔn)備開通南線沿海一線旅游專線車，我強烈建議開通北部旅游專線車，現(xiàn)在周末想去仰口、北九水太難了，公交車很少，只能坐黑出租。 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好：因我市的旅游景點主要集中在前海一線，前海海岸帶為旅游觀光巴士線路的主要服務(wù)區(qū)域。今年將開通市區(qū)前海一線（西起團島東到嶗山）的旅游觀光巴士線路。 市民到仰口、北九水景區(qū)可乘坐110、311、365、106、109、110、312、371、383等線路到達(dá)。我們將根據(jù)客流情況增加以上線路的班次，方便市民仰口、北九水景區(qū)旅游。 貼號: 131 網(wǎng)友: 留言板 標(biāo)題: 李滄區(qū)出行太難 問題: 領(lǐng)導(dǎo)您好，現(xiàn)在青島市大力發(fā)展李滄，李滄人口越來越多，但公交車卻沒見怎么增加，發(fā)車密度大了，但是不能從根本上解決問題，應(yīng)增加一些線路。同時，向您反映個具體的事，801路、502路車是黑龍江路下王埠以北僅有的通往市南區(qū)的車，隨著幸福之城的入住，上王埠幾個樓盤也要入住，坐車實在是太難了，發(fā)車間平均在12分鐘左右。能否另開辟新線路或調(diào)整早晚高峰發(fā)車密度，哪怕5分鐘一趟，就能有效緩解目前乘車難題。希望局長大人認(rèn)真考慮該建議。同時，對交通部門及時更換801路車的做法表示感謝，希望你們能夠一如既往地關(guān)注我們住在青島北部的百姓，因為我們沒錢只能坐公交車，因為我們上班太遠(yuǎn)，每天排隊等車實在太摧殘。 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好：近幾年來，隨著我市北部區(qū)域的發(fā)展及大片居住小區(qū)的建成，李滄區(qū)至市內(nèi)客流量有較大增長，公交線路乘車壓力較大，乘車?yán)щy，近年來先后開辟多條途徑李滄的公交線路，增加運力，雖取得了一定效果，但在高峰期間乘車壓力仍然較大，特別是308國道道路施工，公交車運行效率下降，乘客候車時間長， 對此，我們將繼續(xù)增加運力，特別是在高峰時間，合理調(diào)度，加大發(fā)車密度，縮短發(fā)車間隔，緩解擁擠。502路已經(jīng)列入更新計劃，今年進(jìn)行更新。 貼號: 129 網(wǎng)友: ZA099 標(biāo)題: 374還是回來吧...... 問題: 374本來和502能夠形成對發(fā)，現(xiàn)在374去城陽之后隊員有乘客的負(fù)面影響極其之大 有鑒于此，要求374重新回到市區(qū)始發(fā)，城陽作為副站；對于城陽那邊收車時間過晚的問題則建議調(diào)整502的時間 此外，還聽說305，306，373等線路都要一鼓腦把主站放到城陽，在此也不表示支持，還是建議城陽區(qū)片開一些類似于502的大站快車以更方便乘客出行 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好：為方便城陽至市區(qū)市民出行，我們將374路 305路調(diào)整至到城陽始發(fā)，但公交線路的對發(fā)需要考慮車輛停放等因素，目前374、305在市區(qū)尚不具備車輛停放的條件，所以暫不能實現(xiàn)對發(fā)，首末班車時間的問題，我們將根據(jù)市民出行時間進(jìn)行調(diào)整。502路已經(jīng)列入更新計劃，今年進(jìn)行更新并增加車輛，方便城陽至市區(qū)市民出行。 貼號: 128 網(wǎng)友: 留言板 標(biāo)題: 萊西交通局 參股非法小客謀取私利 問題: 市交通委 楊主任 你好： 萊西交通委利用職權(quán)參股個體小客，謀求暴利 萊西公交公司王開奇 頂風(fēng)作案 在公交車張貼廣告 謀取暴利 萊西公交廣告老總王開奇私自出售公交站牌謀私利 每戶收2000元 交錢就給你改站名 這什么老總 就知道自己撈錢 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好：對你提的萊西交通客運市場混亂的問題，按照屬地管理的原則，我們將責(zé)成萊西市交通運輸管理部門進(jìn)行調(diào)查處理。 貼號: 109 網(wǎng)友: 留言板 標(biāo)題: 建議充分利用環(huán)灣大道，多開幾條公交線 問題: 建議充分利用環(huán)灣大道，多開幾條公交線，改變南北交通擁擠，運力不足的現(xiàn)狀。 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好：2010年我們開通了經(jīng)環(huán)灣大道的市政府至高新區(qū)的761路大站快線線路，2011年我們計劃再開辟一條市區(qū)經(jīng)環(huán)灣大道至高新區(qū)的大站快線線路，并增加761路線車輛，由6輛車增至36輛車，定點發(fā)車改為流水發(fā)車，滿足市區(qū)至高新區(qū)、城陽的出行。 貼號: 108 網(wǎng)友: GZMGZM 標(biāo)題: 青島航空公司啥時候成立 問題: 青島作為沿海重要開放城市，國務(wù)院計劃單列城市之一，藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)的領(lǐng)頭軍，機場客運吞吐量已超過千萬，為更好的宣傳青島，提高青島在國內(nèi)國外的知名度，建議組建青島航空公司，民航總局從今年開始放松地方成立航空公司的申請，）青島應(yīng)當(dāng)抓住千載難逢的機遇，有著得天獨厚的地理位置，李群書記的講話：本土優(yōu)勢.世界眼光! 壯大青島的航空業(yè)，建好青島國際航空城，帶動青島經(jīng)濟發(fā)展，宣傳青島旅游品牌。經(jīng)常坐飛機遺憾的是沒有本地的航空，不知什么時候坐著青島航空公司的航班飛上藍(lán)天？ 嘉賓答復(fù): 成立航空公司是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，國家對此有明確規(guī)定和要求。在當(dāng)前國內(nèi)外航空運輸市場競爭日趨激烈和國家大力發(fā)展大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司的背景下，成立單一的地方航空公司已很難參與市場競爭。近幾年來，為成立青島航空公司，我市一直與國航、山航等航空公司進(jìn)行溝通洽談，爭取合作組建航空公司。由于受國際金融危機的影響，航空公司普遍進(jìn)行了經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，對合作成立航空公司非常謹(jǐn)慎，原先達(dá)成的一些意見也被擱置。隨著國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的逐步好轉(zhuǎn)，我們會繼續(xù)加強這方面的工作，積極宣傳我市社會經(jīng)濟發(fā)展的大好形勢和青島具備的優(yōu)勢條件，爭取航空公司能與我市進(jìn)行深入合作。感謝您對我市交通事業(yè)的關(guān)心和支持，祝您工作順利！ 貼號: 105 網(wǎng)友: 水木屋 標(biāo)題: 三市的公交統(tǒng)籌 問題: 往較近的縣級市通公交，國內(nèi)已經(jīng)有不少城市開始做這項工作了，我覺得即墨、膠州、膠南完全可是實施與青島城區(qū)的公交對接。十二五已經(jīng)提出了青島的區(qū)劃調(diào)整，而這三市的公交統(tǒng)籌工作何時能展開？還有就是即墨、膠南的公交還不能使用一卡通，這項工作有沒有時間表？ 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好！城市公交的經(jīng)營范圍為市區(qū),目前即墨、膠州、膠南至市區(qū)的客運任務(wù)由客運班線承擔(dān)。三市的公交統(tǒng)籌是交通發(fā)展的趨勢，我們將根據(jù)“十二五”城市發(fā)展規(guī)劃的要求，一是理順城市公交和短途客運班車運行區(qū)域分工，做好公交和農(nóng)村客運有效銜接，二是指導(dǎo)即墨、膠州、膠南市的線路班車的公交化改造，加大公交樞紐的建設(shè)力度，實現(xiàn)即墨、膠州、膠南至市區(qū)公交客運的“零距離”換乘，滿足城鄉(xiāng)居民出行需要。關(guān)于“一卡通”的問題，黃島區(qū)和五市的公交車上都將逐步統(tǒng)一使用“琴島通”卡。青島市琴島通卡股份有限公司正與各區(qū)（市）政府對接，研究方案，積極協(xié)調(diào)，爭取盡快實現(xiàn)“琴島通”卡在全市范圍的應(yīng)用。目前，膠州、萊西兩市已經(jīng)實現(xiàn)“琴島通”卡的應(yīng)用。 貼號: 104 網(wǎng)友: 留言板 標(biāo)題: 網(wǎng)上長途客運時刻表及時更新 問題: 網(wǎng)上青島長途客運時刻表大概幾年沒更新了,建議及時更新,不然沒有必要擺在上面誤事,只留咨詢電話就行了. 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友你好，市交運集團網(wǎng)站（）主頁已經(jīng)設(shè)置了長途客車班次時刻表鏈接，可以方便的查詢?nèi)虚L途客運班線信息。 貼號: 100 網(wǎng)友: 傳統(tǒng)人類 標(biāo)題: 勁松一路缺少公交車 問題: 308路公交車目前太能繞路，能否調(diào)整308路自伊春路，寧安路，合肥路，勁松一路到河馬石停車場，方便勁松一路的廉租房和欣欣家園的百姓出行。河馬石停車場建議自勁松一路開一個西門這樣308和379路公交車都可以方便進(jìn)出，這樣也可以把212路也延伸進(jìn)來，212路在伊春路福州路北小區(qū)停車天天造成堵車。 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好！目前受寧安路早市站路經(jīng)營和周邊小區(qū)私家車亂停亂放影響，公交19路、36路通行此處存在較大的安全隱患，212路在此調(diào)頭也經(jīng)常受阻，故308路暫時無法調(diào)整。 貼號: 99 網(wǎng)友: 點心店 標(biāo)題: 延長一下城陽區(qū)內(nèi)公交車的末班時間 問題: 夏天快來了，天也長了，晚上出來活動的人也多了，可是在城陽的公交車8點就基本沒了，嚴(yán)重影響人們的出行，希望有關(guān)部門能延長城陽城區(qū)內(nèi)的時間。 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好！我們將根據(jù)市民出行時間與客流變化，調(diào)整線路首末車時間調(diào)整，滿足乘客出行。 貼號: 98 網(wǎng)友: 留言板 標(biāo)題: 建議將4路公交車延伸至北村附近，可以方便浮山后等小區(qū)居民，串聯(lián)起新老市北區(qū)的居民區(qū)、商貿(mào)區(qū)。4路站點少里程短，平時沿線看看拉不著多少乘客，很多時候就幾個人乘坐，而28路車少路堵人多擁擠，延伸4路為之可以分流。將來同安路打通后，可以讓4路走同安路，停到深圳路的公交停車場。很多乘客有此建議，今天再提一次，別再拒絕啦。 問題: 建議將4路公交車延伸至北村附近，可以方便浮山后等小區(qū)居民，串聯(lián)起新老市北區(qū)的居民區(qū)、商貿(mào)區(qū)。4路站點少里程短，平時沿線看看拉不著多少乘客，很多時候就幾個人乘坐，而28路車少路堵人多擁擠，延伸4路為之可以分流。將來同安路打通后，可以讓4路走同安路，停到深圳路的公交停車場。很多乘客有此建議，今天再提一次，別再拒絕啦。 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好！如4路延伸，將與28路、307路、370路、362路、126路等線路重疊較多，且4路錯埠嶺站作為銜接?xùn)|西方向的一個換乘節(jié)點，起著疏散客流的重要作用，故4路線不宜延伸。同安路打通后，我們計劃將223路調(diào)整至同安路運行。 貼號: 96 網(wǎng)友: 留言板 標(biāo)題: 紅島在發(fā)展，但紅島的交通越來越不方便 問題: 請問領(lǐng)導(dǎo)908路車何時恢復(fù)開通？現(xiàn)在從紅島到市區(qū)最便利的車就是761，但發(fā)車時間間隔長，聽說雙高路開通后就繞開紅島跑雙高路。 這樣紅島人們到市區(qū)只有坐902到城陽再換乘，一去就是半天啊，事都沒法辦就要往回趕?。。?/p> 嘉賓答復(fù): 網(wǎng)友您好！目前因濱海大道雙埠出口施工，故908路暫停營運，待道路施工完畢后，將及時恢復(fù)908路線。761路線今年將增加運力，由 6輛增至36輛。由定點發(fā)車改為實現(xiàn)流水發(fā)車，方便紅島居民至市區(qū)的出行。 |
