青島鐵路十大工程 青島北客站2012年3月竣工

    “十二五期間”完成太青客專論證

    我市結(jié)合“十二五”規(guī)劃前期研究工作，超前研究鐵路規(guī)劃問題，做好項目儲備。積極爭取鐵道部加快太青客專濟南至青島段工程規(guī)劃研究，爭取山東省政府將青島港鰲山灣港區(qū)疏港鐵路列入全省鐵路建設(shè)規(guī)劃，使項目早日開工建設(shè)，進一步完善我市鐵路網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

    1、太青客專（濟南至青島段）

    初步規(guī)劃，線路全長約350公里

    2、青島港鰲山灣港區(qū)疏港鐵路

    初步考慮，線路自即墨市七級鎮(zhèn)藍煙鐵路姜家泊站引出，向東延伸至田橫鎮(zhèn)鰲山灣港區(qū)，全長約70公里，投資約28億元。

    鰲山灣港區(qū)是青島港“一灣兩翼”布局中的重要“一翼”，將重點發(fā)展集裝箱運輸，緩解膠州灣港口吞吐能力不足的問題，是青島市建設(shè)東北亞國際航運中心的重要支撐，我市擬在“十二五”期間啟動鰲山灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)。疏港鐵路將成為港區(qū)發(fā)展的重大支撐條件。（記者 王安）