山東省鐵路規(guī)劃示意圖 青島新聞網(wǎng)12月28日訊 2010年是青島市鐵路建設(shè)的“豐收年”。記者從市發(fā)改委獲悉,我市大力推進(jìn)地鐵建設(shè)“十大工程”,重點項目齊頭并進(jìn)。截至目前,10個即定重點鐵路項目中已有4個項目順利竣工,3個項目開工建設(shè),3個項目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。另有2個規(guī)劃項目正在積極爭取國家支持。我市鐵路建設(shè)進(jìn)入“大提速”“大發(fā)展”階段,這些鐵路項目的建設(shè)運營,對進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)絡(luò), 四個項目順利竣工 過去兩年,我市多個鐵路重點項目已獲批開建。通過各方努力,藍(lán)煙鐵路電氣化改造工程、黃島站擴(kuò)能工程、青島鐵路集裝箱中心站和膠州北站四個項目已順利竣工投產(chǎn),極大地改善我市居民出行環(huán)境和貨物運輸條件,帶動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 1、藍(lán)煙鐵路電氣化改造工程 工程改造藍(lán)煙鐵路正線長約187公里,總投資約15.8億元。青島市境內(nèi)線路里程約65公里,途徑膠州、即墨、萊西,投資5.5億元。工程8月30日正式通車,將藍(lán)煙鐵路的牽引能力從現(xiàn)在3500噸提高到5000噸,運能由5000萬噸提高到7000萬噸,速度由80公里/小時提高到120公里/小時,使藍(lán)煙鐵路運能大大增加。 2、黃島站擴(kuò)能工程 該項目主要對膠黃鐵路黃島站及前灣港區(qū)港內(nèi)鐵路實施擴(kuò)能改造,總投資3.5億元。工程10月份竣工投產(chǎn),港內(nèi)線路由原來的單線變?yōu)樗木€,并與膠黃鐵路有效銜接,使港內(nèi)裝車能力比原來提高50%,有效緩解了前灣港區(qū)的礦石、煤炭等大宗散品的輸運壓力,改善了周邊公路交通運輸環(huán)境。 3、青島鐵路集裝箱中心站 該項目是鐵道部規(guī)劃建設(shè)的全國18個物流中心之一,落戶在膠州灣國際物流中心,總投資7億元,占地2064畝。項目9月份建成,現(xiàn)已投入運行。通過與現(xiàn)有空港進(jìn)行有效銜接,大大提升我市國際貨物集運能力,對推動我市集裝箱行業(yè)發(fā)展具有重要意義。 4、膠州北站 膠州北站建設(shè)項目站房面積約7000平方米,投資約6200萬元。項目10月建成,2010年1月運行,將停靠動車組,改善膠州市民出行環(huán)境,帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 |