地鐵施工用十八般兵器 2路5路電車線連夜改線

    制訂計(jì)劃 今晚動(dòng)工給大橋讓路

    在蘭山路靠近大沽路路口處，工作人員已經(jīng)重新設(shè)置了站牌和簡(jiǎn)易工作間。李榮告訴記者，由于此路段有2路和5路兩趟電車線路行駛，因此工作人員需要架設(shè)兩條電車線，與此同時(shí)，為避免堵車，他們還需在蘭山路段將這兩條線設(shè)置一個(gè)交集，以便遇有堵車等情況時(shí)，后面的電車可以超越前面的車輛，不必一直苦等。 “這樣就必須在始發(fā)站附近設(shè)置一個(gè)夾板，將兩條電車線都

    新聞鏈接 島城還有150輛電車

    繼1961年10月開(kāi)通首條2路電車線路以后，1965年又開(kāi)通了5路線。1980年，臺(tái)東到北嶺的30路線開(kāi)通。到1990年電車達(dá)到142部車。至2003年末，無(wú)軌電車全部更新為新型單機(jī)電車，總數(shù)達(dá)到102輛，汽車達(dá)到65部。2007年電車進(jìn)行了更新，總數(shù)達(dá)到150部，全部集中在2路、5路和30路三條電車線路。(記者 徐美中)