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新CR-V加價(jià)成風(fēng) 無直接競爭對(duì)手是主因

青島新聞網(wǎng)  2007-08-28 14:16:07  新華網(wǎng)

 

???????新華網(wǎng)消息 對(duì)于東風(fēng)本田來說,新世代CR-V的上市為其銷售渠道獨(dú)立后的加速成長注射了一劑“強(qiáng)心針”。自4月18日上市以來,新CR-V的月銷量就迅速爬升至4000輛以上,成了SUV車型的銷量冠軍。然而,在新CR-V熱銷的背后,卻隱藏著老對(duì)手的蓄勢(shì)待發(fā)和經(jīng)銷商的抱怨。

???????■ 加價(jià)成風(fēng),“明暗”俱全

???????“現(xiàn)在訂CR-V得等半年,要現(xiàn)車的話我們這里有兩臺(tái)增配版可以選,”東方基業(yè)汽車城內(nèi)一家東風(fēng)本田4S店的銷售人員指著兩輛標(biāo)價(jià)分別為29萬和30多萬元的CR-V如是說。原本售價(jià)25.28萬元的2.4升尊貴版CR-V,在增加了GPS導(dǎo)航和空氣動(dòng)力學(xué)套件(大包圍+后尾翼)后竟然漲價(jià)5萬元左右,這樣的增配,似乎比日前寶馬3系豪華版的增配更加“奢侈”。據(jù)了解,這兩輛新CR-V增配的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到5萬元,經(jīng)銷商此舉無非是想在利潤更高的改裝配件上,再狠狠地“撈上一筆”,此謂“暗加價(jià)”。

???????明目張膽的加價(jià)情況,在4S店內(nèi)是看不到的,而在二級(jí)經(jīng)銷商處,新CR-V則有著8000元至24000元的“優(yōu)先提車費(fèi)”。在亞運(yùn)村汽車交易市場,一位二級(jí)經(jīng)銷商告訴記者說:“新CR-V剛上市的幾天,我們都是平價(jià)賣的,誰知道后來要車的越來越多,加價(jià)幅度也就越來越高。”

???????■ 新CR-V“一家獨(dú)大”

???????“新CR-V的上市,是趕上了好時(shí)候,”一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的負(fù)責(zé)人說,“今年正好是家庭換車高峰的開始,SUV車型憑借其功能性和駕乘舒適性成了家庭第二輛車的優(yōu)先選擇。而在目前的SUV車型中,可以說沒有和新CR-V構(gòu)成直接競爭關(guān)系的車型?!?/p>

???????據(jù)了解,大切諾基、路虎和普拉多等,是以越野為主的SUV;X5、Q7和途銳定位高端,一般家庭不會(huì)選擇它們;鄭州日產(chǎn)帕拉丁車型不適合家用;北京現(xiàn)代的途勝相對(duì)比較低端;惟一可能與新CR-V產(chǎn)生競爭關(guān)系的圣達(dá)菲,又因?yàn)檐囆瓦^于老舊和產(chǎn)量小等問題制約了銷量;目前20萬元價(jià)位的SUV車型中,還有起亞的獅跑可供消費(fèi)者選擇,但是從品牌形象上,本田還是比起亞更容易贏得消費(fèi)者的好感。

???????不過,隨著明年東風(fēng)日產(chǎn)的新奇駿或Qashqai上市之后,新CR-V可能迎來真正的競爭對(duì)手。

???????■ 經(jīng)銷商:新CR-V阻礙兩廂思域?qū)?/strong>

???????某東風(fēng)本田4S店銷售經(jīng)理說:“廠家每個(gè)月給我們發(fā)30臺(tái)新CR-V,完全滿足不了客戶的需求,思域雖然供貨充足,但是隨著市場競爭加劇,經(jīng)過幾次價(jià)格戰(zhàn)以后,利潤已經(jīng)非常薄了?,F(xiàn)在的情況是,利潤高些的車型供貨不足,而供貨充裕的車型又無利可圖。這讓我們很頭疼。”

???????當(dāng)問到是否有兩廂思域的國產(chǎn)消息時(shí),另外一家東風(fēng)本田4S店的負(fù)責(zé)人抱怨道:“我們也在盼著兩廂思域國產(chǎn),并且屢次向廠家反映過我們經(jīng)銷商的意愿,但是目前還是沒有任何信息說會(huì)投產(chǎn)。東風(fēng)本田現(xiàn)在守著CR-V這個(gè)‘聚寶盆’賺錢呢,他們才不會(huì)這么快把兩廂思域拿來國產(chǎn)呢?!?/p>

???????據(jù)了解,部分東風(fēng)本田的經(jīng)銷商為了解決利潤總額偏低的問題,已經(jīng)開始將思域的月銷量目標(biāo)大幅度上調(diào),有些4S店甚至增加了100%。看來,在新CR-V供貨不足,兩廂版思域的國產(chǎn)還遙遙無期的時(shí)候,經(jīng)銷商們只能硬著頭皮,全力在三廂思域上做文章了。

???????新CR-V目前的旺銷,并不是因?yàn)樗母偁幜τ卸嗝磸?qiáng),而是因?yàn)樵赟UV市場逐漸復(fù)蘇的過程中,它趕在了第一批上市。隨著其他廠商陸續(xù)推出SUV的新品,消費(fèi)者的選擇也越來越豐富的時(shí)候,新CR-V的優(yōu)勢(shì)還會(huì)存在嗎?

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