筑造人才培養(yǎng)高地 青島著力打造區(qū)域性國際航運(yùn)中心

青島新聞網(wǎng)10月30日訊  在今年9月份東亞港口論壇上，上海海事大學(xué)與青島國際航運(yùn)服務(wù)中心就建立上海海事大學(xué)青島人才培訓(xùn)中心進(jìn)行揭牌，這是青島港航人才培養(yǎng)新的計(jì)劃，也是青島港航產(chǎn)業(yè)高端航運(yùn)人才培養(yǎng)與引進(jìn)體系建立的一個(gè)開端。

自青島國際航運(yùn)服務(wù)中心成立以來，一直把人才培育作為中心重要工作，特別是在高端航運(yùn)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)上下足功夫，盡力補(bǔ)齊青島港航發(fā)展短板，促進(jìn)青島港航新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，推動(dòng)青島國際航運(yùn)中心建設(shè)。

上合組織青島峰會(huì)的圓滿成功舉辦，給青島帶來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。國務(wù)院批復(fù)的《山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》中，提出青島打造東部沿海重要的創(chuàng)新中心、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，形成東部地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展增長極。為落實(shí)習(xí)總書記視察山東重要講話、國務(wù)院批復(fù)文件精神，青島市出臺(tái)“一三三五”工作舉措，提出在全球坐標(biāo)中，要努力建設(shè)國際海洋名城，國際航運(yùn)中心建設(shè)是其重要組成部分。造就國際航運(yùn)中心的關(guān)鍵是人才，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，航運(yùn)人才的需求量也將相應(yīng)增加。長期以來，高端航運(yùn)人才數(shù)量短缺已成為制約青島航運(yùn)軟實(shí)力提升的瓶頸問題，為解決這一難題，包括青島國際航運(yùn)服務(wù)中心在內(nèi)的一系列青島港航研究服務(wù)機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位作出了不懈努力。

尋路：解讀“高端航運(yùn)人才”

那么何為“高端航運(yùn)人才”？業(yè)界專家認(rèn)為，隨著航運(yùn)產(chǎn)業(yè)國際化，綜合化的日益加深，高端航運(yùn)人才應(yīng)是屬于“高端復(fù)合型實(shí)用人才”。

其中，“高端”代表知識(shí)層次，要求人才具有高級(jí)學(xué)術(shù)背景（碩士及以上），同時(shí)擁有廣闊的國際化視野，對(duì)于國內(nèi)外航運(yùn)產(chǎn)業(yè)有深度認(rèn)識(shí)。“復(fù)合型”表示航運(yùn)人才需要具有跨學(xué)科，跨專業(yè)，跨領(lǐng)域的寬度知識(shí)范疇，基于高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的豐富內(nèi)涵與航運(yùn)實(shí)務(wù)的緊密連接性，復(fù)合型人才要求具備航運(yùn)管理，航運(yùn)物流，航運(yùn)金融，航運(yùn)法律，航運(yùn)貿(mào)易，航運(yùn)保險(xiǎn)，海事檢驗(yàn)等多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)背景或工作經(jīng)驗(yàn)，可以從事航運(yùn)類高級(jí)服務(wù)、咨詢、決策和管理工作?！皩?shí)用”則是要求人才本身具有發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的決策實(shí)施能力。高端航運(yùn)人才的素質(zhì)需求是由于高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)作為一個(gè)相對(duì)知識(shí)性，技術(shù)性，信息性、專業(yè)性以及經(jīng)驗(yàn)性都要求較高的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)所決定的。而目前青島乃至全國高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)人才的培養(yǎng)機(jī)制相對(duì)滯后于世界高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，部分高校的航運(yùn)類專業(yè)設(shè)置難以與企業(yè)實(shí)際需求完全對(duì)接；相關(guān)課程涉及高端航運(yùn)領(lǐng)域相對(duì)較窄。而大多數(shù)企業(yè)也缺乏高端航運(yùn)人才所需各項(xiàng)能力培養(yǎng)所需的大量資金與各類專業(yè)化教育資源。另外，青島港航業(yè)界內(nèi)也缺少專門的高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，使得在職員工培訓(xùn)機(jī)會(huì)不足，知識(shí)更新速度緩慢，難以滿足現(xiàn)代高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的需要。因此，高端航運(yùn)人才的素質(zhì)特點(diǎn)以及現(xiàn)存的培養(yǎng)機(jī)制匱乏，要求培養(yǎng)此類人才需要社會(huì)各界包括政府部門，企業(yè)單位，高等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等的通力協(xié)作。

踐行：積累人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)

青島國際航運(yùn)服務(wù)中心是2014年底經(jīng)青島市政府批復(fù)成立的、扶持港航業(yè)發(fā)展的正處級(jí)事業(yè)單位，隸屬于青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)。其主要職責(zé)包括參與航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略及配套研究；開展航運(yùn)發(fā)展評(píng)估、咨詢、信息等綜合服務(wù)；開展港航人才管理、交流、培訓(xùn)等服務(wù)。為達(dá)成為青島港航產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)與引進(jìn)高端航運(yùn)人才的目標(biāo)，青島國際航運(yùn)服務(wù)中心在青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)和青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)港航管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，做出了一系列規(guī)劃措施，成效顯著：近年來，青島國際航運(yùn)服務(wù)中心先后與國內(nèi)知名海洋高等學(xué)府浙江海洋大學(xué)、中國海洋大學(xué)、人才引進(jìn)儲(chǔ)備專業(yè)機(jī)構(gòu)中國青島國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作（集團(tuán)）有限公司等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立實(shí)踐基地等，為國內(nèi)外高端航運(yùn)人才與青島本地航運(yùn)企業(yè)對(duì)接建立綜合性服務(wù)平臺(tái)；在以往港航人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年與國內(nèi)知名航運(yùn)類人才培養(yǎng)高等學(xué)府上海海事大學(xué)共同建立上海海事大學(xué)研究生青島實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地，著力培養(yǎng)港航產(chǎn)業(yè)高端人才，提高青島高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)水平，打造層次高，專業(yè)性強(qiáng)，需求度廣的高端航運(yùn)業(yè)人才培訓(xùn)基地，該基地已在九月青島西海岸舉辦的2018東亞港口聯(lián)盟大會(huì)上舉行揭牌儀式。

在此基礎(chǔ)上，青島國際航運(yùn)服務(wù)中心與上海海事大學(xué)合作共同建立青島研究生院這一支持青島港航產(chǎn)業(yè)高端人才培養(yǎng)的重要項(xiàng)目也提上了日程。

開拓：助力高端人才集聚

上海海事大學(xué)是具有鮮明的航運(yùn)、物流、海洋特色的百年名校，在教育培訓(xùn)、科學(xué)研究、行業(yè)智庫等方面具有突出優(yōu)勢，港航物流學(xué)科領(lǐng)域排名全球第一。近年來上海海事大學(xué)持續(xù)探索培養(yǎng)航運(yùn)高端人才的新路徑，從人才培育、科研智庫及社會(huì)服務(wù)三方面入手，讓學(xué)校的人才培育直接切入航運(yùn)事業(yè)。與青島國際航運(yùn)服務(wù)中心共同建立研究生院，不僅是為青島引入國際航運(yùn)類政策規(guī)則、交易貿(mào)易、金融保險(xiǎn)、法律仲裁等高端專業(yè)化教育資源，同時(shí)也是將高端航運(yùn)教育資源與青島本地航運(yùn)產(chǎn)業(yè)實(shí)際相結(jié)合，根據(jù)青島本地航運(yùn)業(yè)發(fā)展需求調(diào)整專業(yè)授課內(nèi)容，優(yōu)化師資力量配置，加強(qiáng)研究生實(shí)習(xí)實(shí)踐能力培訓(xùn)，力圖從根本上為青島補(bǔ)充航運(yùn)產(chǎn)業(yè)最急需，最適合的高端航運(yùn)人才。目前，經(jīng)過前期一系列調(diào)研洽談，按照“先易后難、分步建設(shè)、扎實(shí)推進(jìn)”的總體規(guī)劃方針，各項(xiàng)落地具體工作正在青島國際航運(yùn)服務(wù)中心推動(dòng)下穩(wěn)步推進(jìn)。

上海海事大學(xué)青島研究生院的落地，將在人才培養(yǎng)、智庫建設(shè)、政產(chǎn)學(xué)研開展全面工作、科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域廣泛深入探究實(shí)踐，以青島為中心，輻射山東，帶動(dòng)北方，具體牽頭推進(jìn)工作由青島國際航運(yùn)服務(wù)中心負(fù)責(zé)，協(xié)助提供招生、教學(xué)管理等本地服務(wù)，積極爭取相關(guān)扶持政策；幫助學(xué)校對(duì)接當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位，建立若干研究生實(shí)習(xí)實(shí)踐基地等，培養(yǎng)青島港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展所急需的特色高端創(chuàng)新人才。上海海事大學(xué)在青島市開展非全日制研究生教育，為各類人員知識(shí)更新和學(xué)歷提升提供支持；選派全日制研究生到青島市企事業(yè)單位長期實(shí)習(xí)實(shí)踐，鼓勵(lì)研究生在青島當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)；根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨螅瑸槠笫聵I(yè)單位和政府部門提供高端培訓(xùn)項(xiàng)目。同時(shí)，青島與上海海事大學(xué)也將在共建一流特色智庫，搭建開放型國際化合作交流平臺(tái)，探索推進(jìn)航運(yùn)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域展開合作，為青島航運(yùn)人才培養(yǎng)打造良好配套環(huán)境。

上海海事大學(xué)青島研究生院的落地，僅僅是青島港航產(chǎn)業(yè)高端航運(yùn)人才培養(yǎng)與引進(jìn)體系建立的一個(gè)開端。在接下來的工作中，青島國際航運(yùn)服務(wù)中心將致力于為青島本地高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚提供支持，協(xié)助政府相關(guān)部門加大航運(yùn)高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群政策傾斜和配套服務(wù)建設(shè)，通過財(cái)稅、政策扶持等優(yōu)惠政策吸引和鼓勵(lì)高端航運(yùn)服務(wù)企業(yè)在青島設(shè)置分支機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)全球范圍內(nèi)高端航運(yùn)人才配置于青島，并為引進(jìn)的高端航運(yùn)服務(wù)人才配置各項(xiàng)優(yōu)惠政策。同時(shí)，協(xié)調(diào)好高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的行業(yè)分工、協(xié)作與集聚，完善航運(yùn)服務(wù)鏈，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)發(fā)展高附加值航運(yùn)上游服務(wù)業(yè)，提高效率，努力消除不同部門間行政障礙，創(chuàng)造良好高端航運(yùn)業(yè)營商環(huán)境，從根本上吸引高端航運(yùn)業(yè)服務(wù)人才在青島集聚。

上合組織青島峰會(huì)的圓滿成功舉辦，給青島帶來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，習(xí)近平總書記對(duì)放大峰會(huì)效應(yīng)提出了明確要求，站在新的起點(diǎn)上，青島正加快建設(shè)國際海洋名城，努力打造“創(chuàng)新之都”。為推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略實(shí)施，成為“一帶一路”綜合交通樞紐城市，亟需引進(jìn)和培養(yǎng)一大批與之相適應(yīng)的高層次緊缺人才。近日，隨著青島研究生院招生工作的展開，昭示著青島國際航運(yùn)服務(wù)中心在培養(yǎng)引進(jìn)青島港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需高端人才的長期工作進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。在今后發(fā)展過程中，青島國際航運(yùn)服務(wù)中心將會(huì)繼續(xù)加大與本土港航企業(yè)和國內(nèi)外高端航運(yùn)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的合作力度，并積極爭取相關(guān)扶持政策，協(xié)助改善營商環(huán)境，努力將青島港航人才資源積累轉(zhuǎn)化為青島港航產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要“新引擎”。