????從3月1日起,市民公交車打卡一律實行八折優(yōu)惠。半個多月過去了,記者昨調(diào)查發(fā)現(xiàn),票價優(yōu)惠吸引了更多市民前來乘車,出現(xiàn)了“坐車的多了,車收入少了,打卡的多了,掏錢的少了”的“兩多兩少”現(xiàn)象,一輛公交車平均每天較此前多拉了上百人。
????昨天上午,記者在公交巴士公司汽車六隊收入表上看到,整個車隊的打卡量逐步上升,現(xiàn)金收入呈下降趨勢,總體客運量提升了,而整個車隊的客運收入較實行“八折”優(yōu)惠前有
????“現(xiàn)在上車打卡的比過去多了不少,手持打卡機的使用率提高很多,”125路車上的售票員告訴記者,打卡的乘客,比過去提升了至少25%,實行打卡“八折”前,售票員每人每天下班結(jié)賬需要接近10分鐘,現(xiàn)在5分多鐘就結(jié)清了,因為現(xiàn)金少了,卡量增加了。公交集團營運工作人員說,從近半個月的收入表分析看,客運量和打卡量呈上升趨勢。公交集團董事長邱偉方說,今年公交集團將計劃更新國Ⅳ排放標準公交車338部、新增56部,并將投放18米巨無霸公交車,大大改善市民出行條件,希望更多的市民乘坐公交車,提高青島市民出行公交分擔率,降低大氣污染。(記者 徐美中)