青島快遞員元旦假期馬不停蹄 晚上7點難下班

　　元旦期間，包括島城的申通、中通、韻達(dá)在內(nèi)的多家公司都正常收件與派件，來迎接新一年的到來?？爝f行業(yè)一年中最繁忙的時段也開始上演。元旦期間，記者采訪多家快遞公司營業(yè)點，見證了快遞員忙碌和勞累的工作，部分快遞員甚至要忙綠到晚上7時之后。

　　快遞員元旦更忙了

　　昨日上午，記者來到申通公司中山路營業(yè)點，見到快遞員小孫手持POS機蹲在地上，快件鋪滿一地，正在緊張派發(fā)，在迅速掃描完之后，小孫把所

有的快件都攏到一起，雙手從下面托著，上面用下巴壓著，艱難卻又熟悉地將十多個快件往車?yán)锇?。打開車門，百十來件包裹已經(jīng)將車廂堆得滿滿當(dāng)當(dāng)。 “我們盡量多裝點，不然一天發(fā)不完，元旦這兩天每天的發(fā)單數(shù)量在100個左右，比平日能多一倍。 ”小孫告訴記者，這幾天一天休息沒有，比往常還要忙碌。

　　“從去年11月中旬開始，每天要送的貨就明顯增多，最多的時候一天差不多要收發(fā)好幾百件，為了加快收發(fā)的速度，他們只能盡量讓每趟車多裝一點。 ”該網(wǎng)點負(fù)責(zé)人鄭先生告訴記者，他們網(wǎng)點共有16個快遞員，元旦都不休息，每天發(fā)件1400多個。記者從多個快遞公司了解到，快遞員元旦都在工作。

　　每天要送件四五批

　　昨天，記者聯(lián)系快遞員老董時，還能聽出他喘粗氣的聲音。 “不好意思，實在是太忙了，現(xiàn)在正趕著給客戶送件。 ”快遞員老董已干了多年的快遞工作，他告訴記者，這幾天，他每天早上都是8時就要趕到公司，接收屬于自己負(fù)責(zé)區(qū)域的快遞，然后按照快件收件人的小區(qū)進(jìn)行分類，裝車……這一系列流程下來至少需要一個半小時，分好類之后，他便開始一批批地往居民家里送貨。 “現(xiàn)在一天最起碼要派送四五批，一天基本五六個小時都是在路上。 ”老董說，很多人周一到周五要上班，家里沒人，于是快遞都壓到周末再送，他們就更忙了。對于元旦，他表示已經(jīng)沒有什么概念了。

　　到了晚上7點，對于老董來說，這一天還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，還有兩批快件需要他去送，送完之后，還要回公司把今天剛收的快件給發(fā)出去。老董說，對于這忙碌而瑣碎的工作，自己已經(jīng)非常習(xí)慣。 “我很喜歡做這個行業(yè)。只要大家能多一份理解，我們就會感覺非常溫暖。 ”老董說道，由于工作繁忙，不少快遞員吃飯沒準(zhǔn)點。 “還必須跟顧客搞好關(guān)系，不然有些顧客就投訴你。 ”

　　年末高峰馬上到來

　　“別人過節(jié)我們會更忙的，其實現(xiàn)在還算好的，尤其年前。 ”據(jù)申通快遞中山路網(wǎng)點負(fù)責(zé)人鄭先生介紹，去年11月份以來，快遞數(shù)量就開始大增，最高峰時他們網(wǎng)點一天發(fā)票2000多件，這個時候，快遞員每天就要工作14個小時，從早上7時到晚上9時。鄭先生表示，最吃不消的就是快遞爆倉，送貨速度變緩，一些顧客不是很理解，于是就跑過來投訴。

　　據(jù)韻達(dá)快遞青島站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在快件還未到高峰期，一是因為不少市民會在元旦期間網(wǎng)購商品，更忙的時候會出現(xiàn)在元旦之后。另外由于天氣原因，山東地區(qū)普遍降雪，不少快遞運輸卡車被擋在路上，等幾天后道路順暢，更多的快件會像“潮水般”涌來，預(yù)計，元旦之后將是島城快遞的高峰期。

　　網(wǎng)店每天訂單量翻番

　　“我們店主要以服裝為主，平時一天我們店約有80多筆單子，這兩天元旦，我們也搞了點優(yōu)惠促銷活動，到現(xiàn)在已經(jīng)成交了200多筆單子了?！睄u城居民徐南言開了一家網(wǎng)店專售女裝，他告訴記者說，從昨天晚上開始，一直到今天下午網(wǎng)店的流量依然很大，“從上午我和店員們就忙著給客戶發(fā)貨，已經(jīng)發(fā)了100多筆了，拍得晚的，要等到3天后才能發(fā)貨了。 ”（記者 薛飛 李樹海）