在景區(qū)設(shè)置的大型導(dǎo)游圖上,海底隧道還在修建中,要想跑跑世界第一跨海大橋,可在地圖上完全找不到大橋的影子……記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),過(guò)去在景區(qū)設(shè)立的為游客提供指南的旅游導(dǎo)游地圖有些已“過(guò)時(shí)”。
景區(qū)老地圖“落伍”十年
“青島不是有海底隧道和跨海大橋了么,這地圖上怎么沒(méi)有。 ”昨日上午在棧橋海濱景區(qū),從聊城來(lái)青旅游的杜先生一家三口站在景區(qū)地圖前滿(mǎn)臉疑惑。而旁邊一名擺攤小販卻不以
看到這一幕,記者忙上前端詳,發(fā)現(xiàn)景區(qū)豎在那兒的地圖標(biāo)注的內(nèi)容確實(shí)早已過(guò)時(shí),比如,從地圖上看,黑龍江路還是標(biāo)注為308國(guó)道,海底隧道還在修建中,膠州灣跨海大橋沒(méi)有影子,環(huán)灣大道還叫膠州灣高速公路,在八號(hào)碼頭附近還設(shè)有海泊河收費(fèi)站。
“這地圖真該換了,西鎮(zhèn)一帶、膠州路一帶、浮山后地區(qū)早就大變樣了。不過(guò),對(duì)照這張圖才知道青島變化太大了。 ”在棧橋散步的市民劉先生告訴記者,棧橋一帶客流量非常大,這張圖每天為數(shù)千人指路,不趕緊更換的確會(huì)誤導(dǎo)很多游客。 “這個(gè)廣告箱里面有燈光,晚上也能看地圖,我晚上來(lái)散步的時(shí)候經(jīng)常能遇到問(wèn)路的游客,很多人看這張地圖找不到路。 ”
記者注意到,這張地圖沒(méi)有標(biāo)明設(shè)立時(shí)間,地圖上標(biāo)注的東西快速路二期還在規(guī)劃中,以此推斷,這張地圖至少已落后十年。隨后,記者又來(lái)到匯泉灣等前海景區(qū)附近,發(fā)現(xiàn)各處設(shè)立的導(dǎo)游圖和棧橋的地圖情況完全一致。
最新版地圖也慢半拍
景區(qū)地圖不準(zhǔn),那么小販聲稱(chēng)的最新地圖有沒(méi)有問(wèn)題呢?記者隨后從小攤上買(mǎi)了兩份地圖,然后又從新華書(shū)店購(gòu)買(mǎi)了兩份最新版地圖進(jìn)行比較。
經(jīng)過(guò)仔細(xì)查看,記者發(fā)現(xiàn)4份地圖上膠州灣隧道、膠州灣大橋以及膠寧高架路三期工程均已標(biāo)注,但已經(jīng)正式通車(chē)的海即大橋,僅能在青島市勘察測(cè)繪研究院編繪的交通旅游圖上發(fā)現(xiàn)。
隨后,記者又在山東省地圖出版社出版的2012年青島交通旅游圖上發(fā)現(xiàn)了三處錯(cuò)誤,位于奧帆中心附近的越秀路在地圖上成了“越和路”。天臺(tái)路、天臺(tái)一路附近的路名標(biāo)識(shí)更是混亂,4份地圖全都出現(xiàn)了錯(cuò)誤,山東省地圖出版社的地圖將天臺(tái)東二路漏寫(xiě)了一個(gè)“天”,變成了臺(tái)東二路,而且把天臺(tái)二路與天臺(tái)東一路連接在一起,錯(cuò)誤非常明顯,青島市勘察測(cè)繪研究院的地圖則漏標(biāo)了天臺(tái)二路。
電子地圖更新比較快
印刷地圖問(wèn)題較多,可能與更新不及時(shí)以及印刷等有關(guān)系,但電子地圖的情況如何,記者隨即上網(wǎng)查看了幾種常用的地圖。首先,記者打開(kāi)百度地圖,發(fā)現(xiàn)印刷地圖容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的地方在電子地圖中大部分得到更正,經(jīng)過(guò)仔細(xì)查看,記者也找到了一處錯(cuò)誤,就是金口路標(biāo)成了金口一路。記者隨后打開(kāi)搜狗地圖和E都市地圖,這個(gè)錯(cuò)誤都沒(méi)有更正。
汽車(chē)導(dǎo)航的地圖如何呢,在遼寧路電子信息城,汽車(chē)導(dǎo)航儀的銷(xiāo)售人員告訴記者,他們安裝的大多是2012最新版的凱立德地圖,記者大體瀏覽了一下,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)之前看到的問(wèn)題。 “只要你不花二十多元錢(qián)去裝那些盜版地圖,肯定沒(méi)什么錯(cuò)誤。 ”銷(xiāo)售人員表示,每當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生變化,他們都能免費(fèi)提供升級(jí)服務(wù),一般三到六個(gè)月便會(huì)有地圖更新出現(xiàn),更新后能確保地圖一直是最準(zhǔn)的。 “我們見(jiàn)過(guò)很多盜版地圖的錯(cuò)誤,廣西路標(biāo)成了常州路、延壽宮路標(biāo)成了廷壽宮路,還有的把臺(tái)東一帶很多小路都省掉了。 ”銷(xiāo)售人員說(shuō)。