市南前海PM2.5濃度偏高 海邊污染度竟超市北(圖)

　　PM2.5正式發(fā)布以來，繼此前一天首次出現(xiàn)輕度污染天后，昨日島城又有四個監(jiān)測站點出現(xiàn)了輕度污染。不少市民提出疑問：為何有時市南前海和四方、李滄等內(nèi)陸的PM2.5濃度相同？是否有人為操控因素？昨日，市環(huán)保局專家解釋，島城已發(fā)現(xiàn)了兩條污染物擴(kuò)散通道，市南監(jiān)測站恰巧在通道上。

　　現(xiàn)象

　　PM2.5濃度逐日變差

　　從10月1日，市環(huán)保局公布的數(shù)據(jù)是近半?yún)^(qū)域達(dá)到一級優(yōu)，13個點位全部達(dá)

標(biāo)，而次日公布的數(shù)據(jù)雖然也全部達(dá)標(biāo)，但只有城陽南部一個點位達(dá)優(yōu)，到了前天則沒有一個點位達(dá)優(yōu)，反而出現(xiàn)了3個點位輕度污染不達(dá)標(biāo)的狀況。昨日，輕度污染點位又增加了一個，達(dá)到了四個，且其余站點質(zhì)量級別均為良，無一達(dá)到優(yōu)。 “早上又出現(xiàn)了大霧天氣，這樣的情況下污染物更難擴(kuò)散，估計明天的監(jiān)測結(jié)果還會更差?！笔协h(huán)保局專家劉世鵬說。

　　疑問

　　市南和四方濃度相同？

　　環(huán)保局昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)中，超標(biāo)的四個點位中，李滄北部、李滄南部、城陽北部三個點位的污染指數(shù)都是107，黃島北部為109，數(shù)值最高。

　　此外，市南東部點位的污染指數(shù)為96，四方區(qū)點位所監(jiān)測到的污染指數(shù)也是96，市南前海一線的污染指數(shù)，甚至比市北（87）、城陽南部（73）和嶗山（90）還要高。“前海一線的監(jiān)測站點，靠近海邊怎么會比內(nèi)陸的污染還高呢？”市民黃先生在觀察了四天的監(jiān)測數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，10月2日當(dāng)天市南前海一線的污染指數(shù)，甚至還高于李滄區(qū)。 “面朝大海春暖花開，買海景房不就是為了欣賞好景色呼吸好空氣嗎，為什么監(jiān)測的情況反而和內(nèi)陸的四方一樣，甚至比市北還要高？ ”黃先生不解地表示，市南PM2.5濃度高于市北，是否意味著當(dāng)?shù)乇仁斜蔽廴靖鼑?yán)重？

　　釋疑

　　浮山南有兩條擴(kuò)散通道

　　“市南監(jiān)測濃度和四方相同，主要和監(jiān)測站所處的位置有關(guān)系?！贬槍κ忻耜P(guān)心的市南PM2.5為何差于市北、城陽等地的問題，劉世鵬解釋稱，市南東部監(jiān)測站臨近馬路，加上又是個上坡，車輛經(jīng)過時耗油量較大，因此監(jiān)測濃度肯定會升上去。此外更重要的是，該監(jiān)測點所在的區(qū)域，恰巧是島城污染物擴(kuò)散的一個通道?！斑@個點我們已經(jīng)設(shè)立了十幾年，研究結(jié)果表明它正好在島城污染物擴(kuò)散兩個通道中的一個上。”劉世鵬說，受浮山阻擋作用，吹北風(fēng)時島城上空的污染物擴(kuò)散，主要從香港中路和銀川東路兩個通道擴(kuò)散。位于香港中路上的市南東部監(jiān)測站和位于銀川東路的嶗山中部監(jiān)測站正處于兩個通道上，因此吹北風(fēng)時PM2.5濃度值都比較高。