青島實現(xiàn)空鐵零換乘 機場火車站互設(shè)售票處開通大巴(圖)

青島實現(xiàn)空鐵零換乘 機場火車站互設(shè)售票處

????今后，旅客下了飛機可就地購買火車票或者下了火車就地購買飛機票，并乘坐機場巴士直接到達火車站或機場。昨日，由青島機場與青島火車站聯(lián)手打造的“空鐵聯(lián)運”運輸組合正式啟動，雙方互設(shè)售票處，連接火車站和機場的702路快線巴士正式開通，這標志著青島“空鐵零換乘”大交通運輸模式的形成，方便旅客進出青島。

????每隔1小時流水發(fā)車

????昨日上午，

“空鐵聯(lián)運”運輸組合啟動儀式在青島火車站南廣場舉行，記者在廣場南端看到，機場快線售票亭早已搭建好，工作人員各就各位，接受市民的咨詢，兩輛機場巴士在旁邊一字排開，有乘客陸續(xù)上車趕往飛機場?！拔遗笥炎w機趕來，我正好坐這趟機場巴士去接他們?！蓖獾赜慰统滔壬嬖V記者，他先行幾天乘坐火車來青島，在火車站附近已經(jīng)安排下住宿，而朋友隨后乘飛機趕來，本來去飛機場坐公交車也不太方便，打車的話太貴，正好發(fā)現(xiàn)這里開通了機場巴士可以直達機場，實在是太方便了。

????青島流亭機場汽車運輸有限責任公司經(jīng)理郭連寧告訴記者，往來兩處需要歷時大約1小時20分，因此乘客趕飛機需要提前2小時，有了機場巴士，旅客可在火車站或機場之間直通，從而實現(xiàn)了“空鐵零換乘”。據(jù)悉，機場快線火車站始發(fā)地點在火車站南廣場，發(fā)車時間為每天5：30—20：30，每小時一班。機場始發(fā)地點在候機樓一樓2號門前，發(fā)車時間為首班車8：00，8：40---22：40每小時一班。

????兩處互設(shè)售票處

????在青島火車站西售票廳23號窗口設(shè)立了民航售票處，自9月5日開通試運行以來，漸漸被旅客所熟知。此外，7月2日青島火車站就率先在青島機場候機樓設(shè)立了我省首個機場火車票售票處，售票窗口位于機場到達廳1樓2號門，發(fā)售全國鐵路高鐵列車、動車組列車及普通列車車票。

????青島火車站副站長劉青介紹，火車站買飛機票、機場買火車票，對于旅客來說，無疑多了一種選擇，而且還有大巴接送，“零換乘”更方便了旅客出行，無縫銜接的青島市空鐵綜合運輸服務能力將得到提升，國內(nèi)外旅客進出青島將更加暢通和便利。

????新聞延伸 年底前建“空地換乘中心”

????青島國際機場著力打造區(qū)域性樞紐機場，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局，同時致力于構(gòu)建無縫隙的 “空地聯(lián)乘”地面交通網(wǎng)絡，以青島機場為中心構(gòu)建 “2小時交通圈”。記者了解到，目前青島機場共在省內(nèi)11個城市，設(shè)立異地城市候機樓12座，開通異地旅客班車線路10條，同時開通701路、702路、703路三條公交巴士，并在候機樓前設(shè)立了兩處出租車上客點，最大限度滿足了旅客的多元化交通需求，“2小時交通圈”內(nèi)的異地城市候機樓班車、長途客運班線、公交客運、出租車、機場快線等“點對點”運輸方式已日趨成熟。

????“下一步我們將打造機場樞紐中心，讓旅客下了飛機后可以快捷通達到各地?！惫B寧說，“空鐵聯(lián)運”的啟動，實現(xiàn)了航空長距離運輸與鐵路中短途運輸?shù)摹伴L短結(jié)合”，有利于發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢，形成了差異化互補，為旅客特別是長距離運輸?shù)穆每?，提供更為便捷高效的空地?lián)運服務，同時也將進一步提升青島機場 “空地聯(lián)乘”地面運輸集散保障能力。據(jù)悉，今年年底前青島機場將建成 “空地換乘中心”。 (記者 吳帥 通訊員 張善敏 攝影報道)