????2012年實(shí)體經(jīng)濟(jì)不是特別樂觀,車市也跟著陷入了低谷。根據(jù)車管所的統(tǒng)計(jì),上半年青島全市日均新車掛牌600輛左右 ,比去年同期減少了三分之一。不過由于一些品牌的名車及時(shí)改變策略,推出新車型加上降價(jià)及多重優(yōu)惠措施,多款名車上半年銷量不降反增。與此同時(shí),青島一些100萬元以上的豪車品牌雖然也推出了讓利活動(dòng),但由于其本身價(jià)位過高,目標(biāo)人群較為固定,銷量勉強(qiáng)與去年同期持平。
????消費(fèi)低迷車商不
好過
????今年的實(shí)體經(jīng)濟(jì)不是很好,車市樓市都不如去年景氣。市交警支隊(duì)車管所公布的上半年數(shù)據(jù)顯示,目前,青島市的機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá) 180余萬輛,其中汽車121萬輛,而目前全市新車掛牌量仍以平均每天600輛左右的速度增加,與去年每天900輛的數(shù)字相比,縮水相當(dāng)明顯。
????“本來廠家給定的計(jì)劃是年銷量增加15%,但上半年下來,銷量僅僅是去年同期的9成,看來完成全年任務(wù)是一件幾乎不可能的事情了?!敝貞c南路一家合資品牌汽車4S店銷售人員告訴記者,今年車市普遍不如去年,各汽車品牌經(jīng)銷商銷量下滑是普通現(xiàn)象。
????名車“放下身段”搶市場
????與“跌跌不休”的股市當(dāng)中仍然有逆市上揚(yáng)的股票一樣,車市當(dāng)中也有弱市“紅花”。寶馬、奔馳等一些名車品牌及時(shí)采取了推出新車型及降價(jià)等促銷措施,保持了銷量的增加?!敖衲陮汃R推出了排量2.5及4缸的產(chǎn)品,拉低了寶馬的價(jià)位。你像寶馬1系、寶馬3系的多款車型價(jià)位在26萬到40萬之間,跟一些普通品牌的高配置車價(jià)位相仿,一下子就搶占了一塊新市場?!鼻鄭u信寶行汽車銷售經(jīng)理趙先生說。
????今年上半年,奧迪、寶馬、沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯等豪華車品牌的高端車型,動(dòng)輒八九萬元的降幅絲毫不出奇,甚至可以說是“步步驚心”。如雷克薩斯的LS級(jí)別車型,降價(jià)幅度就在10萬元左右 ;售價(jià)較低的沃爾沃XC90車型,車型降幅為12萬元;寶馬7系在青島也有了20萬元左右的讓利。
????以價(jià)換量的結(jié)果,使得這些名車普遍跑贏了市場?!澳壳罢紦?jù)名車市場三強(qiáng)的寶馬、奔馳、奧迪上半年的銷量都是增加的,并且增幅普遍在20%左右,有的車行銷量增加幅度更多?!睄u城知名汽車分析人士賀先生說。
????高檔豪車銷量持平
????相比寶馬、奔馳等名車,法拉利 、瑪莎拉蒂、賓利、寶時(shí)捷等高檔豪車則輕易不愿意降價(jià)。青島法拉利及瑪莎拉蒂汽車授權(quán)經(jīng)銷商銷售經(jīng)理王先生說,瑪莎拉蒂起步價(jià)在213.8萬元,法拉利起步價(jià)為358萬元?!罢嬲I得起這些豪車的人群比較固定,不會(huì)在乎幾萬塊錢的優(yōu)惠?!蓖跸壬f,不過今年他們也推出了一些促銷措施,比如贈(zèng)送保險(xiǎn)、提供一些增值服務(wù)等?!暗捎谙M(fèi)人群較為固定,今年我們的銷量與去年持平,銷量沒有太大的變化。”
????青島信寶行汽車銷售經(jīng)理趙先生說,目前青島名車和豪車的購買人群年齡仍舊集中在30歲到50歲之間,但與2年前相比,平均年齡年輕化了不少?!皟赡昵拔覀兗翌櫩偷钠骄挲g大約在40歲左右,今年顧客的平均年齡在36歲左右,較之以前年輕了4歲?!保ㄓ浾?肖良華)