海爾路自行車道部分開放 寬僅1.2米兩車難并行

????青島首條帶自行車道的市內綠道——嶗山區(qū)海爾路自行車道日前修葺完畢，部分路段已對市民開放。自行車道修得怎樣？騎行起來是否方便？記者騎行約15分鐘后發(fā)現，雖然自行車道目前只開放了一段，騎行在上面感覺十分安全。但是，記者在騎行過程中也發(fā)現了幾個不方便的地方。從今天起，嶗山區(qū)市政公用局與本報聯合開辟專線，市民如果有新的建議或意見，可撥打18678998791反映。

????現場 自行車道涂

????昨天下午2時許，記者來到海爾路與香港東路交界處，沿海爾路人行道一路步行至海爾路與同安路路口。這段5米寬的人行道被分為3個部分，包括人行道、盲道和自行車道。嶗山區(qū)市政公用局工作人員說，目前，香港東路與同安路段長1.7公里的自行車道已經竣工，部分路段已經開放，本月底前就能全部投入使用。除此之外，嶗山區(qū)還有多條道路正在規(guī)劃或施工之中?！皪魃铰?、濱海大道北段都計劃設置自行車道。 ”嶗山區(qū)市政公用局工作人員介紹說，除此之外，嶗山區(qū)其他有條件的道路也會逐步設置自行車道。

????記者在現場看到，行至海爾路與銀川東路交界處后，海爾路自行車道上出現一條白色實線，這就是自行車道的引導線，引導線內每隔20余米就畫有一個自行車標志。據悉，自行車道鋪設有6厘米厚的透水地坪，底下一層是15厘米厚的碎石頭，方便雨水滲透，同時也有利于綠道兩旁的植物生長。

????體驗1 想過路口真有點難

????昨天下午，記者找來一輛自行車，實地騎行了15分鐘左右。記者的騎行路線從海爾路與銀川東路路口開始，到同安路結束。騎上自行車后，記者遇到的第一個難題就是過紅綠燈。海爾路與銀川東路路口的紅綠燈時間并不長，車流量卻不小。保險起見，指示燈剛變成綠燈，記者就推著自行車，跟行人一起快速走過馬路，剛過馬路紅燈就亮了?！敖窈?，市民騎自行車時遇到紅綠燈，確實應該按照行人的紅綠燈指示來走。 ”嶗山區(qū)市政公用局工作人員提醒道。

????體驗2 一米寬不能并排騎

????按照自行車道引導線的標注，供自行車行駛道路只有一米二寬，很難容兩輛自行車并排通過。記者騎行時感覺到，只要車把稍微歪一下，就會超出引導線范圍，沖到人行道或者盲道上。 “這段自行車道是試驗段，如果在實際使用過程中確實自行車道過窄，今后我們會對引導線進行調整。 ”嶗山區(qū)市政公用局工作人員說。

????體驗3 路旁無處停自行車

????如果騎行過程中臨時有事，自行車是否可以就近存放在路邊？對于這一問題，嶗山區(qū)市政公用局工作人員解釋說，在自行車道規(guī)劃之初，他們曾考慮過這個問題。但目前這條自行車道的使用率很低，市民對于停放自行車的需求并不高。今后，如果使用率提高，市民也有停放自行車的需求了，相關部門會考慮在路邊開辟自行車停放區(qū)。（記者 趙偉）