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日本心神戰(zhàn)機(jī)全比例模型。資料圖 日本試圖領(lǐng)跑世界軍事技術(shù) 我們知道,五代機(jī)的技術(shù)途徑十分困難,目前在研發(fā)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本上,可能都存在不少的問(wèn)題。特別是對(duì)日本來(lái)說(shuō),未來(lái)能不能從美國(guó)拿到它所希望的先進(jìn)的五代戰(zhàn)機(jī),日本人心里是打鼓的。一直以來(lái),日本最希望得到的是美國(guó)的F-22型戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在看來(lái),這個(gè)可能性已經(jīng)基本為零了。美國(guó)正傾其全力向日本推銷F-35型戰(zhàn)斗機(jī),但F-35并不是日本心中所想,而且這型戰(zhàn)機(jī)目前還存在很多問(wèn)題。在《軍事研究》的這篇文章中提到,日本研制六代機(jī)主要是用來(lái)更替F-2和F-15戰(zhàn)斗機(jī),而沒(méi)有提到即將裝備的下一型戰(zhàn)機(jī)。這就意味著,日本有跨越五代機(jī)時(shí)代、直接使用六代機(jī)的意圖。 另外,我們從“日標(biāo)六代機(jī)”的標(biāo)準(zhǔn)中可以發(fā)現(xiàn),它已經(jīng)不是單純的獨(dú)立作戰(zhàn)平臺(tái),而是從一個(gè)整體的空戰(zhàn)系統(tǒng)角度來(lái)進(jìn)行考量。這樣的思路,顯然比單一型號(hào)的新一代戰(zhàn)斗機(jī)更加開(kāi)闊。至于日本提出的“日標(biāo)六代機(jī)”能不能成為國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō)能不能形成未來(lái)實(shí)際上的六代機(jī),就要看日本能不能把紙面上的東西變成現(xiàn)實(shí)。同時(shí),也要注意其他的航空大國(guó)對(duì)日本的六代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)采取一個(gè)什么樣的態(tài)度。 任何一個(gè)大型武器裝備,都會(huì)有一個(gè)國(guó)際通行的劃代標(biāo)準(zhǔn),誰(shuí)確立這個(gè)通行的標(biāo)準(zhǔn),就意味著誰(shuí)處于該領(lǐng)域技術(shù)的領(lǐng)跑狀態(tài)。以軍事航空領(lǐng)域來(lái)看,從三代機(jī)開(kāi)始,它的國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)基本都是美國(guó)人確立的?,F(xiàn)在日本提出了這樣的標(biāo)準(zhǔn),而且今后有可能把它變成一個(gè)國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn),這就暴露出日本希望領(lǐng)跑世界軍事技術(shù)的野心。 其實(shí),日本在這方面的表現(xiàn)并不僅僅只是“日標(biāo)六代機(jī)”,在更早的時(shí)候,還有一個(gè)10式坦克。目前全世界范圍內(nèi)的主戰(zhàn)坦克,基本都停留在三代標(biāo)準(zhǔn)上,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)最初就是以德國(guó)的“豹Ⅱ”坦克來(lái)確立的。之后,只有日本一家標(biāo)新立異的推出了所謂的“第四代主戰(zhàn)坦克”,也就是10式坦克。 日本過(guò)去提出新一代主戰(zhàn)坦克的標(biāo)準(zhǔn),和現(xiàn)在提出的“第六代戰(zhàn)機(jī)”的標(biāo)準(zhǔn),可以說(shuō)有異曲同工之處。這充分顯示出日本試圖要領(lǐng)跑軍事技術(shù)發(fā)展的意圖。再結(jié)合此前日本在軍品、外貿(mào)、法律制約等方面的放松,我們從中可以模糊的看到,日本正在為其未來(lái)勾畫一個(gè)更大的藍(lán)圖:它試圖實(shí)現(xiàn)的,絕不只是做日美軍事同盟的一個(gè)小伙伴,或者說(shuō)做一個(gè)二流的大國(guó),而是希望有更大的發(fā)展空間。在此基礎(chǔ)上,日本率先推出這個(gè)所謂的“日標(biāo)六代機(jī)”的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該說(shuō)也是順理成章的事情。 值得注意的是,一旦這個(gè)六代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),哪怕只是部分變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),都將是戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的巨大突破。屆時(shí),“日標(biāo)六代機(jī)”就會(huì)真正成為國(guó)際戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域的排頭兵,甚至連美國(guó)都極有可能要求與日本共同研制六代機(jī)。即便這個(gè)所謂的“日標(biāo)六代機(jī)”,最終沒(méi)有形成具體的戰(zhàn)機(jī)或者空戰(zhàn)系統(tǒng),但它所涉及到的各種技術(shù)都可以整合到現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)上。這對(duì)日本未來(lái)軍事航空技術(shù)的提升,乃至對(duì)未來(lái)世界軍事航空市場(chǎng)的影響,都是不可小視的。 |