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因乘坐的D4566次動車中途故障,王先生等238名乘客被迫在河北涿州站換乘D2016次列車回京。直到昨天凌晨3點(diǎn)半,王先生才抵達(dá)北京西站?!坝墒仪f回京,原本兩個(gè)多小時(shí)的車程,這次卻用了7個(gè)多小時(shí)?!背丝屯跸壬硎?。 由石家莊開往北京西站的D4566次列車于前晚8點(diǎn)6分開出,正點(diǎn)抵京時(shí)間為當(dāng)晚10點(diǎn)21分。不過市民王先生這次乘坐D4566回京,旅途卻并不順利。 “晚上9點(diǎn)多??勘6ㄕ?,一切都很正常,但過了保定快到涿州時(shí)就不順利了?!弊蛱?,記者聯(lián)系到乘客王先生,據(jù)其回憶,“當(dāng)時(shí)天氣是雨夾雪,列車外連續(xù)三次出現(xiàn)球狀火光,聲音如放炮一樣,隨著火球的出現(xiàn),我能明顯感覺到車體在顫抖。隨后列車多次停下,并最終以時(shí)速十幾公里的速度慢慢前行?!?/p> 王先生稱,事發(fā)后,乘客都比較擔(dān)心,“乘務(wù)員向我們解釋,說窗外火光是下雪致使線路出現(xiàn)短暫性短路,屬正?,F(xiàn)象?!贝撕罅熊囈允畮坠锏臅r(shí)速繼續(xù)前行,“廣播里還說,前方還有兩輛車出現(xiàn)電力故障。” 另一位乘客張先生也透露,列車在抵達(dá)涿州站前,廣播通知全體乘客下車等候救援車。“我們下車后,發(fā)現(xiàn)還沒到站臺,于是結(jié)伴冒著雨雪前行了300多米才抵達(dá)站臺。乘務(wù)員交接時(shí),囑咐車站人員別落下乘客,一共是238人?!?/p> 在涿州站等候20分鐘后,“救援車”來了,不過并不是一輛空車,而是由太原開往北京西站的D2016次列車?!耙膊恢对颍宪嚭?,D2016次列車卻遲遲未開動。”王先生說,在等待大約一小時(shí)后,D2016次列車于凌晨兩點(diǎn)多開動,“可能是為了省電,車廂內(nèi)燈全關(guān)掉,但之后行駛還算正常?!?/p> 凌晨3點(diǎn)半,D2016次列車抵達(dá)北京西站。相比正點(diǎn)時(shí)間,乘客晚到北京5個(gè)多小時(shí)。(記者 岳亦雷) |