地鐵員工在事故現(xiàn)場豎起“暫停服務(wù)”標(biāo)識。(盧小姐供圖)
廣州火車站地鐵扶梯斷裂,地鐵方面在檢修后表示乘客行李箱“撕裂”電扶梯
前晚6時30分左右,廣州地鐵2號線廣州火車站的一趟下行扶梯突然發(fā)生斷裂。所幸斷裂部位位于扶梯終點(diǎn)處,無人員傷亡。地鐵方面表示,事故原因是扶梯梳齒板在承受了過重外力的情況下,被一枚行李箱拉鏈頭卡住,而乘客硬拽被卡的行李,導(dǎo)致梳齒板翹起直至斷裂。
發(fā)生事故的時候,目擊者盧小姐正好在扶梯口準(zhǔn)備搭乘。
“我們正打算走上電梯,只聽一聲巨響,我們都嚇呆了!”盧小姐回憶,那個時候正是下班高峰,人很多,大家都是擠著向前走的,“扶梯是從站廳到站臺的一個下行扶梯,幸好不是那道很長很長的扶梯。”
扶梯隨著巨響也自動停了下來,不少乘客都被嚇到了。等她沿著樓梯走到扶梯上端時看到,斷裂部分的扶梯早已變形,“像是被很大的力量扯開一樣?!焙芸?,地鐵工作人員疏導(dǎo)扶梯上的乘客往樓梯通行,扶梯兩頭也被用藍(lán)色的屏障圍了起來。
讓盧小姐覺得慶幸的是,當(dāng)時扶梯斷裂位置沒有站人,“那個扶梯破的口子足足可以塞下一條大腿,如果站了人,后果不堪設(shè)想!”
事故發(fā)生后,維護(hù)人員對扶梯進(jìn)行緊急搶修。至昨日凌晨4時多,維修人員已對扶梯斷裂部位做了零部件更換,扶梯在被修復(fù)后于當(dāng)天6時后正常運(yùn)行。
探因
地鐵方面認(rèn)為旅客行李過大過重拉鏈卡住了梳齒板
昨日零時,廣州地鐵在微博上對事故原因作出解釋:經(jīng)初步排查判斷,由于過往旅客攜帶過大過重的行李乘坐扶梯,嚴(yán)重超過扶梯的梳齒板的承受能力,導(dǎo)致梳齒板壓斷變形。梳齒板損壞后,觸發(fā)了內(nèi)部停機(jī)的保護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)自動停梯,過程中無任何人員傷害。昨日,記者進(jìn)一步了解到,在扶梯維修過程中還發(fā)現(xiàn)了一枚斷裂在破損梳齒板內(nèi)的拉鏈頭?!翱梢酝茢嗬滎^是來自乘客的行李。除了扶梯梳齒板承受過重壓力外,拉鏈頭卡住梳齒板后,導(dǎo)致梳齒板翹起、斷裂的情況,一定是該乘客用力拽拉行李所致。因為扶梯內(nèi)部空間密閉,平時不可能掉進(jìn)異物。”地鐵負(fù)責(zé)人解釋道。
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