聚焦青島地鐵建設(shè) 平安地鐵是為第一

????聚焦青島地鐵之建設(shè)篇

????打造平安地鐵是第一任務(wù)

????地鐵施工情況復(fù)雜多變，具有多重不可預(yù)知的風(fēng)險與安全控制難度。青島地鐵自開工以來，已近兩年。尤其是進(jìn)入2011年，更是青島地鐵一期工程（3號線）施工關(guān)鍵的一年。那么青島地鐵如何保證建設(shè)的安全質(zhì)量和文明施工？又是如何實現(xiàn)為減少因施工給市民帶來的干擾和影響的呢？市地鐵工程建設(shè)指揮部按照“保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度、重人文、帶隊伍”的總體方針，全力抓好項目建設(shè)和隊伍管理，使我市地鐵建設(shè)穩(wěn)步有序的向前推進(jìn)。

????一，建設(shè)之安全

????保安全質(zhì)量制度先行

????自青島地鐵工程開工建設(shè)以來，市地鐵指揮部始終把安全質(zhì)量作為地鐵建設(shè)的頭等大事來抓，加強(qiáng)各參建單位履約管理，切實做到組織體系到位、崗位人員到位、安全責(zé)任到位、設(shè)備物資到位、教育培訓(xùn)到位，切實做到預(yù)報、預(yù)防、預(yù)演、預(yù)警。

????為進(jìn)一步規(guī)范地鐵管理，地鐵指揮部結(jié)合青島地鐵工程的實際，從安全質(zhì)量、文明施工的制度建設(shè)等方面制定并下發(fā)了一系列規(guī)范性文件，起草了相關(guān)辦法，有效落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，為地鐵工程安全、文明施工提供了制度保障，并相繼出臺了《青島市地鐵工程文明施工管理規(guī)定》、《青島市地下鐵道公司地鐵工程爆破管理辦法》（試行）等制度，下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場圍擋管理的通知》等文件，為青島地鐵抓好文明施工管理提供了重要的依據(jù)。

????與此同時，市地鐵指揮部高度重視地鐵建設(shè)中的工程風(fēng)險管控。市地鐵指揮部在勘察設(shè)計階段，就組織各勘察設(shè)計單位研究、梳理全線工程風(fēng)險源，對重點風(fēng)險源及薄弱點進(jìn)行專項設(shè)計、專項評審。對永火區(qū)間下穿膠濟(jì)鐵路工程，實施了專項設(shè)計、專項審查，提高了工程實施的合理性、安全性。對危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并經(jīng)專家審查論證后實施；對重大風(fēng)險源實行施工單位、地鐵公司兩次評審制度，增強(qiáng)施工方案的科學(xué)性、合理性。

????其次，在建立健全第三方監(jiān)測、施工方監(jiān)測、第三方測量監(jiān)理機(jī)制的基礎(chǔ)上，還對全線風(fēng)險源進(jìn)行了評估和分級管理，形成風(fēng)險評估報告并通過了專家評審。對各標(biāo)段風(fēng)險源進(jìn)行交底和培訓(xùn)，使全線風(fēng)險源得到有效控制。

????二，建設(shè)之研發(fā)

????對市民影響減到最低

????為最大程度減少地鐵建設(shè)給市民帶來的影響，地鐵建設(shè)者們夜以繼日刻苦鉆研，開發(fā)出了各種科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)又實用便捷的施工技巧和方法。就市民普遍關(guān)心的爆破問題而言，施工人員采取了多種有效措施。

????例如，施工和第三方監(jiān)測單位會對每次爆破的全過程進(jìn)行爆破振動監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時上傳至地鐵公司安全監(jiān)控平臺，從而實現(xiàn)施工單位、第三方監(jiān)測、地鐵公司對爆破施工的三級監(jiān)控，確保將爆破振動控制在安全范圍內(nèi)。另外，市地鐵指揮部還邀請市公安局治安支隊對各參建單位進(jìn)行爆破安全知識培訓(xùn)，并按要求辦理了爆破手續(xù)，爆破作業(yè)避開交通高峰期，并且嚴(yán)禁夜間爆破。

????在技術(shù)工法方面，施工單位采用微差分段預(yù)裂控制爆破技術(shù)、控制掏槽眼最大單段裝藥量及間隔裝藥等措施，以減少振動。針對對周邊環(huán)境影響最大的明挖段、豎井爆破施工，施工單位采取炮眼上方蓋炮被，豎井口滿鋪鋼板，并在鋼板上覆蓋沙袋等措施，以防止飛石，降低噪音。

????三，建設(shè)之施工

????工地爭著比文明、綠色

????市地鐵指揮部緊緊圍繞星級工地建設(shè)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地、綠色工地、文明工地創(chuàng)建評比工作，對工地圍擋、施工區(qū)、生活區(qū)、混凝土攪拌站、鋼筋加工區(qū)等各方面，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和要求，并定期召開現(xiàn)場觀摩經(jīng)驗交流會，調(diào)動全線各參加單位的積極性，將地鐵施工現(xiàn)場營造成處處和諧、人人平安的工地。

????市地鐵指揮部嚴(yán)格要求各參建單位對地鐵建設(shè)工地進(jìn)行場容場貌標(biāo)準(zhǔn)化管理。對于施工、生活中產(chǎn)生的垃圾，參建單位采取集中、分類堆放，及時清運的措施，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物，辦公生活區(qū)設(shè)置封閉式生活垃圾箱。各工地現(xiàn)場還設(shè)置了噴水降塵設(shè)施，遇到干旱季節(jié)和大風(fēng)天氣時，現(xiàn)場配備專人定時噴水降塵，保持路面濕潤、清潔。工程完工后，施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)對現(xiàn)場進(jìn)行徹底清理，做到料清場地凈，恢復(fù)道路平整，保證道路交通安全暢通。在固體廢棄物處理方面，施工產(chǎn)生的渣土、泥漿等廢棄物做到當(dāng)日產(chǎn)當(dāng)日清；暫存的渣土集中堆放并進(jìn)行遮蓋；禁止渣土外溢至圍擋以外或者露天存放。

????施工過程中，做到灑水抑制施工現(xiàn)場揚塵；對暴露的土壤和不能及時清運的土方、建筑垃圾等，使用密目安全網(wǎng)等材料進(jìn)行雙層覆蓋、灑水等措施防止揚塵。運輸渣土、泥漿、建筑垃圾及砂、石等散體材料的車輛，均經(jīng)過密閉改裝且符合要求，避免撒漏、飛揚，污染市容，并按照有關(guān)部門指定的地點堆放；建筑工地渣土外運時，監(jiān)理、施工等單位配備專人在現(xiàn)場對渣土運輸車輛進(jìn)行旁站式檢查。除施工建設(shè)方面，青島地鐵的建設(shè)者們在生活中也時刻不忘對環(huán)境的保護(hù)，盡全力減少在生活中對周邊環(huán)境造成的影響。在臨時建設(shè)設(shè)施方面，市地鐵指揮部要求所有臨時性建筑必須選址合理，搭建不得超過兩層，并滿足安全、消防、衛(wèi)生、保溫、通風(fēng)等要求。員工食堂設(shè)置獨立的制作間、儲藏間，有防蚊防蠅措施，設(shè)置密封泔水桶，并及時清運；排煙、排水、排氣、給水的設(shè)施齊全并配備滅火器。倉庫內(nèi)設(shè)有泡沫滅火器、滅火砂箱，對易燃易爆倉庫單獨設(shè)置，并符合有關(guān)防火防爆規(guī)定。

????對于反映地鐵建設(shè)形象的施工圍擋，市地鐵指揮部對畫面、字體、尺寸進(jìn)行了統(tǒng)一設(shè)計、安裝，保證了圍擋的美觀大方。并加強(qiáng)對沿線圍擋的日常管理，對小廣告、損壞的圍擋進(jìn)行及時的清理和更換。各施工單位在地鐵施工現(xiàn)場按照青島市城鄉(xiāng)建委統(tǒng)一制定的管理規(guī)定設(shè)置“七牌二圖”， 即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、入場須知牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場管理制度牌、施工現(xiàn)場總平面圖、工程立面或效果圖，圖牌設(shè)置穩(wěn)固，規(guī)格統(tǒng)一，位置合理，字跡端正，線條清晰，標(biāo)示明確。