海埂公園里聚集了價值3000萬以上的豪車飛馳的蘭博基尼
“YNSCC”,Yunnan Sports Car Club的簡稱。這是一家俱樂部,中文名為“云南超跑俱樂部”。
這是一個昆明本土人士的俱樂部,成立剛滿一年,就已蜚聲在外——這個俱樂部的會員擁有多輛全國乃至全球限量版的超級跑車。它的出現(xiàn),表明昆明的超跑銷售市場日漸壯大,顯示出昆明乃至云南省豪華汽車消費的強
勁勢頭。而頻繁出現(xiàn)在街頭的豪車身影,更說明了昆明這座城市發(fā)展的速度。
剛剛閉幕的昆明車展上,人們把大量關注的目光投向參展的頂級豪車;昆明街頭出現(xiàn)的蘭博基尼和法拉利,可能會引來愛車人士,也可能引來對“炫富”的抱怨。超跑俱樂部的會員們因為他們擁有的跑車,經(jīng)常要面對他人投來的意味深長的目光。
對于一群平均年齡只有30歲的年輕人而言,他們更愿意選擇在滿足自己愛好的同時低調(diào)行事。而且,他們試圖向人們說明,這個俱樂部只是一群“普通”的愛車者,他們不只關心財富,也關注這座城市和身處的這個社會。
“就這些車,也足夠震撼你了”
2011年11月11日,昆明滇池路1280號“水天一舍”一幢一單元,“悍馬”玩著手機等待記者的到來。
這一天是YNSCC成立1周年的日子,作為俱樂部秘書長的“悍馬”給成員安排了一個戶外跑卡丁車的活動,集合地點就在昆明滇池路的瑪莎拉蒂專賣店。為了讓我們有直觀和深刻的感受,“悍馬”答應讓我們來個跟蹤體驗。
約定集合的時間是下午4點30分?!昂芏鄷T沒空,所以今天來的車只有十來臺,但就這些車也足夠震撼你了?!薄昂否R”是個80后年輕人,戴著眼鏡,不停地打電話,催促會員快點到。
“來了?!薄昂否R”突然起身,步出門外。下午4點47分,門外響起了一陣又一陣汽車引擎的低吼聲,第一個會員開著橙色的蘭博基尼跑車抵達。“這是蘭博基尼LP550-2。”“悍馬”介紹說,這輛車價值300多萬人民幣。緊接著,價值400多萬元的蘭博基尼LP560-4抵達,兩輛,一黑一白。
沒過幾分鐘,兩輛法拉利458也抵達店門口?!昂否R”說,這些車都是定制的,很多細節(jié)不一樣,所以具體價格都不明確,但兩輛法拉利458,總價也在800萬元人民幣之上。
隨后不到20分鐘的時間,奧迪R8、保時捷911、奔馳CLS、瑪莎拉蒂GTS先后抵達,原本狹長的過道此刻顯得有些擁擠。
“可以出發(fā)了?!薄昂否R”一邊招呼車友,一邊解釋說,還有一輛奔馳SLS AMG在路上,一會兒也會到海埂,今天總共有10輛車參加活動。大致估算一下,這10輛車總價約合3000多萬元人民幣。
伴隨著震天的轟鳴聲,10輛超級跑車在午后的滇池路上一路疾馳,到達海埂公園時,這支車隊只用了不到10分鐘。難得一見的豪車到來,也吸引了公園的游客前來圍觀、拍照?!昂否R”說,當天他包下了公園里的卡丁車場地1個小時,這些會員平時工作都比較忙,壓力也比較大,正好放松一下。
俱樂部的成員們話都不多,多是對記者報以禮貌的微笑。他們大多衣著普通甚至毫不起眼。如果不是他們身旁的那些跑車,在人流如織的海埂公園,你根本看不出他們的特別之處。只有偶爾看到場內(nèi)開卡丁車的其他會員撞車了,才會開懷大笑:“你開得好爛??!”
參加俱樂部,除了談車也會談生意
“悍馬”說,超跑俱樂部回避不了“富二代”這個詞,但成員并不全是“富二代”。這里有白手起家的企業(yè)家,也有創(chuàng)業(yè)成功的年輕人。
在活動現(xiàn)場,俱樂部成員之一、靠自己創(chuàng)業(yè)致富的劉武(化名)說,像超跑俱樂部這樣的群體,本身就很受人關注,低調(diào)不了。談到“炫富”,他顯得很淡定:“沒辦法左右他人怎么說。但自己辛苦這么久,買輛豪車,也不算什么吧?”
“悍馬”在一旁補充說,他們認為,自己和社會上某些開著豪車到處惹事的所謂“富二代”不一樣,“雖然都身價不菲,但關鍵是,大家都是愛車的人,都低調(diào)、樸實。我們YNSCC成立剛一年,會員的平均年齡只有30歲,基本都有自己的事業(yè)。他們在事業(yè)上的成功、財富上的積累,也顯示出了昆明乃至整個云南在超級跑車這個新興市場上的消費能力?!?/p>
這個俱樂部雖然年輕,但在今年5月底上海舉行的“超跑嘉年華”上,相比其他地區(qū)的俱樂部卻毫不遜色。為了參加這次嘉年華,YNSCC派出了一批豪車,包括蘭博基尼LP670-4SV 全球限量版、蘭博基尼LP640-4敞篷、法拉利599GTO全球限量版、法拉利458、瑪莎拉蒂GTS-MCsportline 、瑪莎拉蒂GTS-MCstradale、蘭博基尼LP570-4 、蘭博基尼LP550-2、蘭博基尼LP560-4敞篷等14輛超跑。這個群體的經(jīng)濟實力可見一斑。
除了對超級跑車的愛好,俱樂部的成員們還有一個追求:匯聚人脈。
超跑圈子與其他圈子不同,它的成員掌握著大量的優(yōu)質(zhì)社會資源和商業(yè)信息。俱樂部成員之間、車隊隊友之間除了關注車輛本身,如何經(jīng)營好自己的企業(yè),也是他們需要共同面對的問題。劉武坦言,入會一方面是為了擴大自己的社交圈子;另一方面是自己企業(yè)做商業(yè)活動的時候,會友間的一些車輛可以過來捧場。這也得到了大部分會員的認同。
“悍馬”認為,這些會員們通過俱樂部聚在一起,大家相互交流思想、企業(yè)管理經(jīng)驗,以及做人處世的道理。俱樂部像個大家庭,大家相互學習,共同成長?!昂否R”透露,有的會員通過俱樂部認識后,還一起合作了新的項目。
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