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地溝油流向及危害示意圖 搜狐新聞制圖 B “料油”都賣給了飯店 黃衛(wèi)東的妻子說:他們剛干兩三年,這個行當便有很多人進入。后來者會帶點洗衣粉、洗潔精等送給飯店,他們也只好隨行就市。再后來,賓館飯店開始要錢?!敖o錢發(fā)生在2005年以后,先是一個月300元,后來500元,800元,現(xiàn)在是1000元。幾乎一年一漲價。還有一年漲三次的”。 隨著他們固定包攬了開封市內(nèi)幾家賓館飯店的“生意”后,利潤逐年看漲。10年內(nèi),他在通許老家蓋了一棟三層小樓,在開封市區(qū)買了商品房,家里現(xiàn)在有兩輛轎車。 無論是“撈”地溝油還是“拉”潲水油,每天午夜12點開始到天亮才收工?!芭赂粢沟匿懦簦偷眠B夜熬煮,上面的油撇出來留著,里面的剩菜剩飯賣給養(yǎng)豬戶。那時候很辛苦”。自己干不了開始雇人,四五年后,黃衛(wèi)東網(wǎng)羅了一大批個體戶,不再親自“撈”油,而是“收”,再轉手倒賣。 黃說,小作坊煉制地溝油都是簡單的物理分離,通過反復“熬”和“蒸煮”等粗加工,將上面漂浮的油撇出來裝入大桶。小作坊過濾一噸地溝油的成本是300元,他收上來的價錢是800元,經(jīng)煉制后賣出去起初是一噸1600元,現(xiàn)在是5500元?!皞€人掏一桶油能掙七八十元,一個人通常一天能掏四桶,每月可賺1萬多元”。 黃衛(wèi)東說,地溝油在加工前叫“毛油”,成品叫“紅油”,銷售時叫“料油”。黃衛(wèi)東的“紅油”流向有兩處:一是油脂公司,二是飼料加工廠。他表示自己只販賣“紅油”不加工“料油”。"料油’會比‘紅油’多賺點,但那壞良心”。 據(jù)他所知:“料油”比“紅油”多出兩道除臭和脫色的程序,應該是往食用油方向走的,他所知道的別的油販子的“料油”都賣給了飯店、學校和工地食堂、夜市排檔甚至高檔飯店。 C 地溝油多種成分有毒有害 在黃衛(wèi)東看來,除非是專門的實驗室,現(xiàn)有技術很難檢測出市場上流通的食用油是否來自“地溝油”,而長期形成的“地溝油”利益鏈也不可能從機制上徹底被打斷。 他說,“地溝油”經(jīng)過過濾后是暗紅色,但只要先用碳酸氫鈣去除雜質,再用堿中和酸性,最后用一種名叫高效活性白土的吸附劑脫色,油立刻就會變得很清亮,目測和大豆油、色拉油沒啥區(qū)別。“但普通人有兩種土辦法可以甄別,一是放在冰箱冷凍,‘料油’凝固后會出現(xiàn)多個分層,類似于過期牛奶出現(xiàn)斑駁或絮狀。再就是不用管它,只要放置兩個月就會變臭。問題是,用油量大的餐館根本不可能放兩個月,他們都是在普通油里摻加大量‘料油’,一般人只會覺得口感不好,以為是劣質油不會往別的地方想”。 黃認為,地溝油和潲水油的成分本質不同,純“地溝油”回到餐桌的可能性幾乎是零,回流到民眾餐桌上的都是經(jīng)過煉制的“潲水油”。 而鄭州市藥監(jiān)局一位工作人員對此說法持反對意見,他說:地溝油的要害不在取之“地溝”,它是各種廢棄食用油脂的統(tǒng)稱,一般指:地溝油、泔水油、動植物廢棄油、多次油炸已然變質的油?!斑@些油在氧化過程中產(chǎn)生的醛、酮、過氧化物等物質均對人體有害”。 前不久,北京市食品安全監(jiān)控中心對公安部門送檢油樣出具的檢測結論顯示:用地溝油生產(chǎn)的食用油含有多環(huán)芳烴等多種有毒有害物質,其中有相當部分具有高致癌性。地溝油中的主要致癌物是黃曲霉素,苯并芘,其中黃曲霉素的毒性相當于等量氰化鉀的10倍,砒霜的68倍。 D 本該車吃的地溝油全讓人給吃掉了 然而,鮮為人知的是,從餐廳廚房里搜集來的潲水油以及從下水道里撈取的地溝油,經(jīng)過加工后卻可以產(chǎn)出身價倍增的生物柴油。 在全國生物柴油行業(yè)協(xié)作組秘書長孫善林眼里,這些散發(fā)著惡臭的地溝油是寶貝,是很好的能源。 “地溝油”回收后,化工企業(yè)可以用提取物制造肥皂,飼料企業(yè)可以做成飼料,而最普遍的處理方法是提煉生物柴油,生物柴油技術是餐廚垃圾綜合利用項目中唯一成熟的產(chǎn)業(yè)化技術。 9月22日~23日全國生物柴油行業(yè)第五屆年會在杭州召開時,會員企業(yè)紛紛向社會承諾:將進入企業(yè)的地溝油全部加工成生物柴油,不讓一滴地溝油從自己手中回流餐桌。 但據(jù)參會的洛陽新天源生物工程有限公司副總經(jīng)理姚庚寅透露:這種承諾更多是一種精神宣誓,因為地溝油已經(jīng)多年沒有“進入”生物柴油企業(yè)了。 “本該讓車吃的地溝油全讓人給吃掉了……”孫善林說。 據(jù)孫善林估算,全國每年大約會產(chǎn)生近500萬噸的廢棄油脂,但可供生物柴油企業(yè)使用的廢棄油脂不足50萬噸,大多數(shù)地溝油被化工企業(yè)使用,也有一大部分經(jīng)不良商販加工成食用油后重新回到了民眾餐桌?!叭珖磕瓴裼偷南M量在1.45億~1.5億噸,如果這部分廢棄油脂能得到很好的回收,生物柴油行業(yè)的原料來源將不成問題,更重要的是不再污染環(huán)境,不再危害民眾的身體健康。” E 生物柴油成為熱門課題 那么,生物柴油是什么?與石化柴油相比有何好處?現(xiàn)實中能否實現(xiàn)車車可用? 孫善林介紹:用油緊張早已是一個世界性難題,上世紀70年代全球陷入能源危機后,各國開始尋找更環(huán)保、更經(jīng)濟的能源替代方式。德國率先從各類動植物油脂中提煉出生物柴油后迅即風靡全球?!拔覈鴱牡販嫌屠锾釤捝锊裼褪加谏鲜兰o90年代末期,蓬勃發(fā)展于2006年。國內(nèi)最早發(fā)展的省份是福建,而后是上海、江蘇、新疆?!?/p> 一份中國生物柴油行業(yè)協(xié)會提供的資料顯示:與普通柴油相比,生物柴油是典型的“綠色能源”,含氧量高,點火性能好,燃燒時一氧化碳的排放與普通柴油相比減少約10%。 連日來,記者走訪多位學界和業(yè)界專家獲知:在日本、美國、德國等發(fā)達國家,生物柴油的原料供應早已不是問題。而在我國,由于對地溝油的回收管理不善,很多生物柴油企業(yè)因原料缺失出現(xiàn)虧損和停產(chǎn)。 據(jù)了解,我國上海、浙江、江蘇等先后將餐廚垃圾的處置納入地方法規(guī),蘇州、寧波也相繼走出了一條經(jīng)驗之路。浙江省將酒店“餐廚垃圾”的無害化處置作為年度換證的重要指標。河南生物柴油企業(yè)現(xiàn)狀如何?鄭州作為全國33個試點城市之一,如何應對洶涌地溝油回餐桌? |