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晨報訊 (記者 陳琳) 昨天,北京鐵路局公布即將在8月28日零時實施的新列車運行圖,最受關(guān)注的莫過于北京至成渝動車改成直快列車。從今年1月11日首發(fā)后運行7個多月后,坐動車從成渝進(jìn)京將成為歷史。 調(diào)圖后,京滬高鐵列車總數(shù)仍然為66對,其中,300公里時速列車北京南至上海虹橋的有23對。 成渝動車進(jìn)京成為歷史 聽聞成渝動車改為直快,經(jīng)常往來北京至成渝地區(qū)的 1月11日,北京至成渝兩地開行首趟動車,結(jié)束了成渝進(jìn)京沒有動車的歷史。據(jù)鐵路部門介紹,北京至成渝動車上座率挺高,但此次調(diào)圖普遍降速,北京至成渝雖有動車,但并沒有客運專線,動車組列車一直和普通列車混跑。此外,直快列車票價比動車便宜,能更多地滿足普通旅客的要求。 記者查詢到,北京西至成都的D317/8次調(diào)整成直快列車K817/8次,硬臥上下鋪價格分別為439元和469元。北京西9時發(fā)車,成都次日12:29到,運行時間27小時29分。而北京西至成都的特快T7次硬臥上下鋪票價分別為401元和430元,運行時間26小時22分。北京西至重慶北D319/20次改為快速列車K819/20次,北京西9:10發(fā)車,次日11:30到,歷時26小時20分鐘,硬臥上下鋪票價分別為383元和409元。而北京西至重慶的T9次運行25小時14分,硬臥上下鋪票價分別為401元和430元。 京滬特快變慢不降價 調(diào)圖后京滬線新增的4趟動臥列車,除軟臥外還有部分二等座。其中,北京至上海軟臥上下鋪分別為617元和698元,二等座為311元;D349次二等座260元,軟臥最低價494元。 京滬線增開動臥車后,“T”字頭列車需中途停車為“D”字頭列車讓路,因此北京至上海的特快T109/110次列車運行時間由13小時48分鐘增至14小時57分鐘,票價、中途停經(jīng)車站不變。 京津城際列車8月28日零時起周一至周四開行70對,每周五、六、日開行80對,并根據(jù)客流變化隨時增開列車。 |