90年代的青島機場候機樓 到2025年 年旅客吞吐量比現(xiàn)在翻三倍 問:作為國際機場,主要輻射的國際航線網絡是什么區(qū)域?航班主要規(guī)劃增開哪些地區(qū)和航線的? 答:目前,青島機場的國際航線主要以日韓為主,通航7個國際城市,分別是首爾、釜山、東京、大阪、名古屋、福岡、新加坡。計劃增開濟州島、北海道以及臺灣高雄地區(qū)航線。 問:未來的青島國際機場在世界機場行業(yè)中 答:青島密集的航空網絡吸引并承擔了半島地區(qū)、省內其它地區(qū)乃至周邊其它省市航空業(yè)務量,已初步成為半島地區(qū)區(qū)域性中心機場。根據青島市經濟發(fā)展趨勢和民航局對行業(yè)的發(fā)展預測,結合機場歷史增長數據走向,預計到2025年,形成年旅客吞吐量3000萬人次的能力,比目前翻三倍。新增國際、地區(qū)航線22條,進駐基地航空公司5家,過夜飛機數量達到60架(目前為15架)。到2040年,形成年旅客吞吐量5000萬人次的能力,新增國際、地區(qū)航線20條,新增進駐基地航空公司3-5家,過夜飛機數量達到100架。 問:青島機場基地航空公司設立的市場前景和主要意向公司有哪些? 答:目前,青島機場共有山航青島分公司和東航山東分公司兩家基地航空公司,未來還將與廈航、深航積極探討合作。 |