現(xiàn)在的青島機(jī)場(chǎng) 青島新聞網(wǎng)11月16日訊 山東半島區(qū)域是全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū),同時(shí)也是對(duì)外開放程度最高的區(qū)域。機(jī)場(chǎng)是對(duì)外開放的窗口,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,隨著藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè),半島經(jīng)濟(jì)區(qū)與世界各地的經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)將更加頻繁,民航需求特別是國際航空需求將持續(xù)快速增長(zhǎng)。 據(jù)了解,2002年至2004年,青島機(jī)場(chǎng)航站樓按照滿足2010年旅客吞吐量520萬人次設(shè)計(jì),總建筑面積5 關(guān)于青島機(jī)場(chǎng)未來的發(fā)展方向及市場(chǎng)規(guī)劃,本網(wǎng)記者對(duì)青島機(jī)場(chǎng)相關(guān)工作人員進(jìn)行了采訪。 尋求東北亞東亞航線突破 彌補(bǔ)北京上海遺缺 問:區(qū)域性航空樞紐,輻射華北、華東、環(huán)渤海,如何處理好與北京、上海、沈陽、大連、天津等樞紐的關(guān)系?如何界定客源市場(chǎng)? 答:青島機(jī)場(chǎng)作為連接日韓的重要紐帶,在吸收省內(nèi)客源的同時(shí),還吸引中原及西部部分客源中轉(zhuǎn)日韓。青島機(jī)場(chǎng)與北京、上海、沈陽、大連、天津等樞紐機(jī)場(chǎng)同處一個(gè)輻射區(qū),與這些大樞紐機(jī)場(chǎng)相比,青島機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)應(yīng)建立在航班銜接密集、中轉(zhuǎn)效率快速的基礎(chǔ)之上,如減少飛機(jī)過站時(shí)間、提高準(zhǔn)點(diǎn)率、提供高端商務(wù)服務(wù)等,努力尋求東北亞、東亞航線的突破,對(duì)國內(nèi)北京、上海兩大樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)揮拾遺補(bǔ)缺的功能,規(guī)避與大機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),從而與大樞紐機(jī)場(chǎng)形成差異化競(jìng)爭(zhēng),形成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。同時(shí)尋找縫隙市場(chǎng),服務(wù)于特殊的中轉(zhuǎn)航線,起到干線與支線的中轉(zhuǎn)銜接作用,對(duì)中小型機(jī)場(chǎng)形成輻射,打造具有青島地域特色的航線網(wǎng)絡(luò)。 問:打造區(qū)域樞紐的主要戰(zhàn)略或者重點(diǎn)戰(zhàn)略布局市場(chǎng)在哪些區(qū)域? 答:戰(zhàn)略重點(diǎn)將放在完善國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),拓展遠(yuǎn)程國際航班,加強(qiáng)中轉(zhuǎn)服務(wù),形成“航班波”上。除加大省內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)力度外,將重點(diǎn)開發(fā)魯西、魯南和中原地區(qū)的客貨市場(chǎng),吸引當(dāng)?shù)乜拓涍x擇青島出行和中轉(zhuǎn)。 問:青島機(jī)場(chǎng)定位:山東半島國際機(jī)場(chǎng)的叫法,是否反映青島機(jī)場(chǎng)的覆蓋范圍和輻射面積? 答:山東半島國際機(jī)場(chǎng)是前期曾議事項(xiàng),目前已有變化。 |