從工人到“首席技師” 訪省油大王矯立敏(圖)

    人物小傳：矯立敏

    經(jīng)歷：1967年生，1987年參加工作，現(xiàn)任青島公交二公司363路駕駛員。

    榮譽：2009年獲得青島市“首席技師”稱號，是目前青島市公交企業(yè)唯一一名工人“首席技師”。2008年榮獲山東省“富民興魯”勞動獎章。2005年被評為青島市勞動模范，2004年被評為青島市文明市民、青島市節(jié)能標兵、全國公交系統(tǒng)十大“節(jié)油王”，先后榮獲青島市公用系統(tǒng)、市交通

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    1.二擋起步“優(yōu)先”，有5個前進擋位的機動車在平路情況下用二擋起步比一擋起步省油；

    2.空擋滑行，汽車空擋滑行100米以上才有明顯的省油效果；

    3.剎車要“預見”，急剎車最浪費油，重新起步要浪費20毫升汽油；

    4.低速擋“快換”高速擋，汽車發(fā)動后要盡快換擋，一般應該在60米內(nèi)達到最高速擋位；

    5.車“涼”別忙加油門，發(fā)動機未達到最佳溫度時（90℃）不要猛踩油門，這時汽油燃燒不充分，油加得越多浪費越大。