黑龍江伊春客機(jī)失事43人遇難

    E190客機(jī)資料圖片。新華社發(fā)▲

    25日凌晨，救援人員在飛機(jī)殘骸邊開展救援。新華社發(fā)

    24日21時35分，在黑龍江伊春林都機(jī)場，一架載有96人的客機(jī)在降落接近跑道時斷成兩截并起火。這架飛機(jī)的航班號為VD8387，失事時機(jī)上共有96人，其中乘客91人，機(jī)組人員5人，43人遇難。

    飛機(jī)降落前斷裂

    據(jù)民航局透露，河南航空有限公司B3130號（E

    據(jù)初步了解，機(jī)上共有旅客91人（其中兒童5人），機(jī)組人員5人。

    部分乘客被甩出

    據(jù)了解，客機(jī)在降落跑道之前發(fā)生斷裂，降落后燃起大火并發(fā)生爆炸。由于部分乘客出事時被甩出機(jī)艙，生還希望較小。

    記者聯(lián)系現(xiàn)場的救援人員得知，飛機(jī)墜落在機(jī)場北側(cè)，四周有雜草，樹木不太高。

    現(xiàn)場能見度低

    25日凌晨，黑龍江省公安廳副廳長孫邦男介紹情況時說，這架客機(jī)是在距離跑道1.5公里遠(yuǎn)的草地上失事的，現(xiàn)場氣溫比較低，空氣很潮濕，有霧，能見度不超過300米。

    500余人現(xiàn)場救援

    事故發(fā)生后，伊春市委市政府主要負(fù)責(zé)人都已趕往現(xiàn)場，指揮救援工作。

    包括消防、森警在內(nèi)的500多人的救援隊伍趕往現(xiàn)場救援。25日凌晨，在事發(fā)現(xiàn)場3公里范圍內(nèi)多是救援人員。

    25日零時許，失事飛機(jī)的明火已經(jīng)基本撲滅，但飛機(jī)仍然冒出濃煙。

    救援現(xiàn)場霧比較大，伊春有關(guān)方面正在積極進(jìn)行搜救。

    獲救者多燒傷皮外傷

    黑龍江省伊春市外宣辦主任金毅今晨2時20分許透露，伊春飛機(jī)失事現(xiàn)場已經(jīng)發(fā)現(xiàn)43具遇難者遺體，獲救人員均已送往醫(yī)院進(jìn)行救治，目前看無生命危險。

    據(jù)了解，事件中傷者均被送往伊春市醫(yī)院、林業(yè)中心醫(yī)院、伊春康復(fù)醫(yī)院和伊春五官醫(yī)院等4家醫(yī)院。傷者大都為燒傷和皮外傷，尚無生命危險。

    伊春市副市長王雪梅表示，傷員生命體征比較平穩(wěn)，其中有3名重癥患者，一人比較嚴(yán)重。

    在伊春機(jī)場接機(jī)的部分乘客親友，也正在醫(yī)院搜尋生還者的相關(guān)信息。事故具體原因和傷亡人數(shù)正在進(jìn)一步調(diào)查中。

    張德江連夜趕赴現(xiàn)場

    事故發(fā)生后，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江立即率交通運輸部、公安部、衛(wèi)生部、安監(jiān)總局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志連夜趕赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查工作。

    民航局24日晚透露，民航東北地區(qū)管理局已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場。民航局領(lǐng)導(dǎo)率工作組正連夜趕往現(xiàn)場。

    河南航空大股東深圳航空在失事事件發(fā)生后，河南航空公司的控股股東——深圳航空公司立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，已經(jīng)成立了相應(yīng)的工作組，深航總裁馮剛帶隊連夜趕往事發(fā)現(xiàn)場，全力幫助河南航處理相關(guān)善后事宜。

    ■資料

    林都機(jī)場及E190客機(jī)

    伊春林都機(jī)場于2008年7月開工建設(shè)，2009年8月27日通航。

    林都機(jī)場位于伊春市烏馬河林業(yè)局伊林經(jīng)營所境內(nèi)，距伊春市中心區(qū)直線距離約9公里。機(jī)場占地面積129公頃，跑道長2300米，寬45米

    出事的航班航線，在今年8月剛剛開通，每周二、四、六各一班，由EMB190機(jī)型執(zhí)飛，航班號為VD8387/8。

    E190是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī)，客艙和貨艙寬敞，電子設(shè)備先進(jìn)，耗油少，運營成本低，可以設(shè)置98－114個座位。