上海失事飛機僅交付8天 中國MD-11貨機全部停飛(圖)

11月28日,浦東機場飛機失事現場

消防人員

飛機殘骸

    失事飛機“黑匣子”已找到

    事故原因仍在調查 浦東機場第1跑道繼續(xù)關閉

    記者從民航管理部門了解到，28日在上海浦東機場解體失火的津巴布韋籍貨機的“黑匣子”已經找到。但專家表示，“黑匣子”數據的解譯目前還不足以最終明確事故原因。有目擊者稱，在飛機起飛時，前起落架收起，而主起落架未收起，但有業(yè)內人士表示

    中國民航局事故調查組的檢測、調查工作仍在緊張進行。據悉，專家正在對事發(fā)現場進行鑒定修復工作，昨天浦東機場的出港航班仍有延誤情況，但時間基本控制在半個小時左右。

    第1跑道未開

    航班仍有延誤

    事故影響

    據上海浦東機場集團黨辦蘇巍巍女士介紹，浦東機場航班秩序昨天已基本恢復正常，但受事故損害較重的浦東機場第1跑道正在修復中。損壞的照明設施修好后，跑道將由民航管理部門進行安全檢測，檢測合格后跑道將立即恢復運行。從出事當日中午開始，浦東機場用第二、第三跑道承擔原來3股跑道的航班起降任務，由于修復有個過程，可能對最近幾天航班會出現小范圍延誤。

    現場回訪

    昨日上午9時許，記者來到機場大道東邊，看到三條出口處都有警察拉著警戒線。而在一片蘆葦叢中，停著10多輛警車和大巴，遠遠地，看到一些身著民航制服的人員和警察一起在記錄，旁邊，也有外國友人在記錄。

    記者下去詢問一位警戒線旁的警察，這位警察介紹，自從11月28日上午發(fā)生事故后，他們就一直輪流值守此地，國家民航局已派工作人員正在緊鑼密鼓地調查。

    在一個沒有鐵絲網，可以直接進入蘆葦叢的馬路邊，不時有人停車駐足觀看。由于蘆葦叢比較茂盛，記者爬上路邊一棵樹，才看到飛機殘骸，一些地方被燒得漆黑。下午2時記者再去查看時，警察仍在現場值守，而飛機部分大件殘骸上已被一層帆布覆蓋。