????為規(guī)范道路班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng),維護(hù)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序,保證運(yùn)輸安全,提高服務(wù)質(zhì)量,集團(tuán)研究決定在市內(nèi)各聯(lián)網(wǎng)車(chē)站統(tǒng)一使用車(chē)輛IC信息卡。車(chē)輛IC信息卡分為普通卡和專(zhuān)用卡兩種,普通卡為在冊(cè)(已發(fā)進(jìn)站卡)營(yíng)運(yùn)客車(chē)使用,用于日常發(fā)車(chē)報(bào)班使用,專(zhuān)用卡為車(chē)站調(diào)度人員專(zhuān)用,可操作本車(chē)站的手工報(bào)班、指定車(chē)次等。 ????車(chē)輛信息卡主要用于規(guī)范客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站簽到報(bào)班、客運(yùn)結(jié)算、小件快遞單車(chē)結(jié)算等。實(shí)行一車(chē)一線路一卡 ????青島長(zhǎng)途汽車(chē)站、公路客運(yùn)站、館陶路車(chē)站、汽車(chē)北站、汽車(chē)東站、滄口站等青島市區(qū)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)汽車(chē)站由始發(fā)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取車(chē)輛信息卡,并向在本站始發(fā)的車(chē)輛發(fā)放。即墨汽車(chē)站、膠州汽車(chē)站、萊西汽車(chē)站、膠南汽車(chē)站、平度聯(lián)通汽車(chē)站、黃島汽車(chē)站等客運(yùn)汽車(chē)站延續(xù)使用以前的車(chē)輛信息卡(二維條碼卡)。 ????車(chē)輛信息卡管理人員和使用者要熟知車(chē)輛信息卡的用途,如在使用信息卡過(guò)程中如發(fā)生損壞、丟失,應(yīng)到車(chē)屬單位開(kāi)具證明并到客運(yùn)車(chē)輛所在的始發(fā)站補(bǔ)辦。本卡如有損壞、丟失需到始發(fā)車(chē)站的發(fā)卡部門(mén)掛失,并補(bǔ)辦新卡,交納工本費(fèi)。車(chē)站站務(wù)處要熟知車(chē)輛IC信息卡的用途,并負(fù)責(zé)向駕乘人員解釋。(集團(tuán)客運(yùn)部 解巧榮) ????集團(tuán)早準(zhǔn)備 早安排 早部署 全力備戰(zhàn)“五一”小長(zhǎng)假 ????為做好“五一”小長(zhǎng)假旅客運(yùn)輸工作,4.27日上午客運(yùn)部組織召開(kāi)“五一”小長(zhǎng)假旅客運(yùn)輸工作專(zhuān)題會(huì)議,各客運(yùn)單位的分管領(lǐng)導(dǎo)參加了此次會(huì)議。會(huì)上聽(tīng)取了各單位“五一”小長(zhǎng)假的準(zhǔn)備工作,并對(duì)“五一”小長(zhǎng)假旅客運(yùn)輸工作做了具體布置:各單位報(bào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力備案,機(jī)動(dòng)運(yùn)力使用本著先自營(yíng)、后承包、再社會(huì)車(chē)輛的原則,爭(zhēng)取集團(tuán)效益最大化;今年“五一”的新特點(diǎn)是短途游與旅游客流交織,各單位要抓住旅游季節(jié)的機(jī)遇,做好市場(chǎng)調(diào)查,積極開(kāi)辟季節(jié)性特色旅游線路;小長(zhǎng)假期間恰逢世博會(huì)召開(kāi),各單位嚴(yán)格進(jìn)滬車(chē)輛審查;客流高峰期,為壓縮運(yùn)行時(shí)間,平度、萊西線路允許走高速路;各單位駐站調(diào)度于4月30日下午到位,加強(qiáng)站隊(duì)配合,確保營(yíng)運(yùn)質(zhì)量。(集團(tuán)客運(yùn)部 解巧榮) |