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地鐵一期十天開挖40鉆孔 試驗(yàn)段開始基樁施工

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青島新聞網(wǎng) 2009-07-28 14:50:13 青島晚報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

????昨天,記者沿地鐵一期工程沿線采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),一期工程的地質(zhì)勘察工程已全線展開,到昨天,兩家勘察單位已開挖了40個(gè)鉆孔。據(jù)介紹,初勘工作將完成200個(gè)鉆孔,歷時(shí)兩個(gè)月的時(shí)間。之后,將轉(zhuǎn)入詳勘階段。

????人行道上開始鉆孔

????昨天,記者在黑龍江南路、楊家群人行過街天橋附近的人行道上看到,幾位身著“青島地礦”服裝的施工人員正在現(xiàn)場(chǎng)開鉆。據(jù)青島地礦巖土工程公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們主要負(fù)責(zé)長

沙路以南地段的地質(zhì)勘察工程。在南京路和遼陽西路交界處的美特好超市的廣場(chǎng)上,也豎起了高高的鉆架?!澳壳拔覀儚拈L沙路往南,陸續(xù)已開挖了20個(gè)鉆孔。”青島地礦巖土工程公司介紹,他們負(fù)責(zé)長沙路以南標(biāo)段的施工,由于地質(zhì)條件不同,每個(gè)鉆孔的深度也不一樣,平均在30米左右。

????據(jù)青島地鐵公司有關(guān)人員介紹,地鐵一期長沙路以北標(biāo)段的地質(zhì)勘測(cè)工作由青島市勘察測(cè)繪研究院負(fù)責(zé),目前也已開挖了20個(gè)鉆孔。由于地鐵一期沿線均為主要道路,地下管線較為復(fù)雜,施工單位在每一個(gè)鉆孔開挖前,都先由人工刨地,刨到一定的深度,探明地下管線的位置以后,才使用鉆頭來鉆。

????初勘將鉆200個(gè)孔

????據(jù)青島地鐵公司有關(guān)人員介紹,整個(gè)地質(zhì)勘察工作分為初步勘察和詳細(xì)勘察兩個(gè)階段,其中初步勘察將在沿線開挖200個(gè)鉆孔,并逐一取樣,以了解沿線的地質(zhì)情況。據(jù)介紹,初步勘察將對(duì)地鐵沿線的區(qū)域地質(zhì)條件、巖性構(gòu)造、水文地質(zhì)條件等進(jìn)行取樣和分析,為地鐵施工提供地質(zhì)方面的科學(xué)依據(jù)和翔實(shí)的地質(zhì)資料。據(jù)介紹,初勘將在兩個(gè)月內(nèi)完成,然后將開始詳細(xì)勘察,為施工圖設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。明年2月底前提交正式詳勘成果報(bào)告。青島地礦巖土工程公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曹經(jīng)理介紹說,整個(gè)地鐵一期工程勘察鉆孔總量約1300個(gè)。

????相關(guān)鏈接

????試驗(yàn)段開始基樁施工

????青島地鐵試驗(yàn)段工程已開工一個(gè)月了,目前的進(jìn)展如何?記者昨天來到了位于河西的試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)中鐵隧道公司的幾臺(tái)鉆機(jī)已開始工作,工人們正在寬敞的場(chǎng)地上焊接鋼筋籠。

????在河西試驗(yàn)段工地上,現(xiàn)場(chǎng)的施工人員介紹說,目前試驗(yàn)段已開始了基坑施工,在施工前,先要在地下打下500多根灌注樁,以穩(wěn)定基坑周圍的土層。

????據(jù)介紹,每根灌注樁的長度在20米左右,先鉆孔后放入鋼筋籠,然后澆注混凝土,形成一根根鋼筋混凝土立柱?!斑@些樁打好后,才能開始開挖基坑?!睋?jù)介紹,地鐵河西試驗(yàn)段包含一座車站和一個(gè)區(qū)間,其中車站為地下雙層島式,長200米,總建筑面積約為10640平方米,將采用明挖辦法施工。目前正在進(jìn)行的就是車站的前期施工。

????據(jù)青島地鐵公司介紹,河西站的地質(zhì)條件比較復(fù)雜,從前期的勘察結(jié)果看,車站的位置多為沙土層和粘土層,基層為花崗巖,地下4米到7米就是地下水層。據(jù)了解,整個(gè)地鐵站基坑施工工期約一年。地鐵站基坑竣工后,區(qū)間段的地下隧道將開始施工。(記者 蘆智峰)

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