????深夜路燈半數(shù)“休息”半數(shù)開(kāi)
????我市將出臺(tái)夜景照明管理辦法:深夜間隔開(kāi)燈或降低光源功率 研究居民用電階梯式電價(jià)具體意見(jiàn)
????早報(bào)訊 市政府近日下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的意見(jiàn)》,我市將制定出臺(tái)《青島市夜景照明管理辦法》,在確保安全的前提下,在深夜間隔開(kāi)燈或降低光源功率。同時(shí)將研究提出對(duì)居民用電實(shí)行階梯式電價(jià)的具體意見(jiàn),促進(jìn)節(jié)電。此外,《意見(jiàn)》對(duì)空調(diào)溫度設(shè)定、發(fā)展公共交通等方面做出了規(guī)定。
????嚴(yán)格控制裝飾性景觀照明
????《意見(jiàn)》中提出,禁止生產(chǎn)和銷(xiāo)售達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)、冰箱(冰柜)。鼓勵(lì)消費(fèi)者使用能耗低的節(jié)能型空調(diào)、冰箱(冰柜)。嚴(yán)格執(zhí)行公共建筑空調(diào)溫度控制標(biāo)準(zhǔn),夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度,冬季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不得高于20攝氏度。新建公共建筑使用中央空調(diào)系統(tǒng)的,建成后進(jìn)行能效測(cè)評(píng),達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范的不得投入使用。
????在照明節(jié)電方面,明年年底前,我市所有行政機(jī)關(guān)全部淘汰低效照明產(chǎn)品;2010年年底前,城市道路照明、公共場(chǎng)所全部淘汰低效照明產(chǎn)品??茖W(xué)制定城市公共照明規(guī)劃,合理劃分城市照明等級(jí),確保以道路照明為主的功能照明,嚴(yán)格控制裝飾性景觀照明。在保證車(chē)輛、行人安全的前提下,合理開(kāi)啟和關(guān)閉路燈,在深夜實(shí)行間隔開(kāi)燈或降低光源功率,推廣使用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源路燈。制定出臺(tái)《青島市夜景照明管理辦法》。
????新上路燈使用半導(dǎo)體光源
????記者昨天采訪市路燈管理處獲悉,實(shí)行間隔開(kāi)燈需要從新建道路工程上開(kāi)始,如果間隔開(kāi)關(guān)路燈,需要在路燈鋪設(shè)時(shí)設(shè)置兩條電纜,一條控制單號(hào)路燈,另一條控制雙號(hào)路燈,在條件具備的情況下,這樣可以節(jié)約一半的電。目前的路燈設(shè)施,在技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)“對(duì)側(cè)”停開(kāi),即開(kāi)馬路左側(cè)或右側(cè)的路燈。此外,降低光源功率正在試驗(yàn)中。
????另外,我市加快發(fā)展半導(dǎo)體照明。今后,市南、市北、四方、李滄區(qū)及其他區(qū)市城區(qū)新上路燈項(xiàng)目原則上不再使用傳統(tǒng)光源,一律使用半導(dǎo)體光源。
????引導(dǎo)用電單位“錯(cuò)峰”用電
????我市將落實(shí)促進(jìn)節(jié)油節(jié)電的價(jià)格政策。完善峰谷電價(jià)政策,合理調(diào)整峰谷價(jià)差、時(shí)段和實(shí)施范圍,試行尖峰電價(jià)政策,引導(dǎo)非連續(xù)性用電單位錯(cuò)峰、避峰用電。質(zhì)監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)峰谷電價(jià)及尖峰電價(jià)計(jì)量收費(fèi)的監(jiān)管,確保用于計(jì)量收費(fèi)電能表計(jì)量準(zhǔn)確可靠。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,研究提出對(duì)居民用電實(shí)行階梯式電價(jià)的具體意見(jiàn)。同時(shí),認(rèn)真貫徹國(guó)家關(guān)于石油價(jià)格改革的有關(guān)政策。
????加快建設(shè)公交專(zhuān)用車(chē)道
????此外,我市將嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛淘汰制度,加速淘汰營(yíng)運(yùn)期限超八年的營(yíng)運(yùn)客車(chē)。推廣使用低油耗節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)和清潔能源汽車(chē)。新購(gòu)公務(wù)車(chē)應(yīng)優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)和清潔能源汽車(chē)。自明年1月1日起,政府采購(gòu)汽車(chē)必須符合國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn);2010年1月1日起,政府采購(gòu)汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。
????大力發(fā)展公共交通,加快公交專(zhuān)用車(chē)道建設(shè),在中心城區(qū)形成完善、便捷的城市公共交通主干路網(wǎng)??茖W(xué)設(shè)置公交優(yōu)先車(chē)道(路)和優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng),加強(qiáng)公共交通、區(qū)域內(nèi)交通及對(duì)外交通的有效銜接,提高公共交通運(yùn)營(yíng)效率。
????此外,我市將開(kāi)展節(jié)油節(jié)電全民行動(dòng)。提倡單位、家庭在夏季用電高峰時(shí)段每天少開(kāi)1小時(shí)空調(diào)、晚開(kāi)半小時(shí)電燈,盡量使用自然光照明,堅(jiān)持隨手關(guān)燈,杜絕白晝燈、長(zhǎng)明燈。(記者 閔妤 實(shí)習(xí)生 隋淼)
????新聞解讀
????“階梯式電價(jià)”全名為“階梯式累進(jìn)電價(jià)”,是指把戶均用電量設(shè)置為若干個(gè)階梯,第一階梯為基數(shù)電量,此階梯內(nèi)電量較少,每千瓦時(shí)電價(jià)也較低;第二階梯電量較高,電價(jià)也較高一些,第三階梯電量更多,電價(jià)也更高。隨著戶均消費(fèi)電量的增長(zhǎng),每千瓦時(shí)電價(jià)逐級(jí)遞增。