???????日前，菲亞特汽車集團確認，公司中國首席代表韓同安不再擔任南京菲亞特首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理，其職務由南汽集團委派的余久鋒接任。這標志著南汽集團正式獲得南京菲亞特的控制權(quán)。

???????再次換帥令南京菲亞特人心浮動。 被過濾廣告 昨日，記者獲悉：南京菲亞特采購總監(jiān)、產(chǎn)品工程部總監(jiān)均已離職。其中，采購總監(jiān)為南汽委派

???????人士，而產(chǎn)品工程部總監(jiān)則是菲亞特方面代表。在此情況下，南汽委派余久鋒任南京菲亞特總經(jīng)理大有深意。據(jù)接近余久鋒的人士表示：由于較為熟悉南京菲亞特（中意兩方）的情況，余久鋒可以穩(wěn)定軍心。

???????另一方面，菲亞特方面公開表示：南汽與菲亞特共同決定的管理層結(jié)構(gòu)變動是為合資公司（南京菲亞特）下一階段的經(jīng)營和發(fā)展做準備。據(jù)悉，卸去總經(jīng)理職務的韓同安還將擔任南京菲亞特的副董事長。

???????據(jù)接近南京菲亞特的人士此前告訴上海證券報：當菲亞特讓出對南京菲亞特的控制權(quán)后，其在中國的新業(yè)務將全面轉(zhuǎn)移至新合資公司（菲亞特與奇瑞的合資公司）。但顧及南京菲亞特近幾年的發(fā)展問題，菲亞特打算作出讓步，仍將暫時給予南京菲亞特“適當支持”?！斑m當支持，多為技術(shù)上的支持。因為按雙方的中期規(guī)劃，南京菲亞特已對一些車型做好了投產(chǎn)準備或正在做相關(guān)準備，這些工作不可以半途而廢。因此菲亞特暫時不會與南汽分手?！苯咏苼喬氐娜耸勘硎?。

???????不過，記者獲悉：在多次談判未果后，菲亞特仍打算撤離南京菲亞特，但有意采取一種較為和緩的方式解除雙方的“婚姻關(guān)系”———其模式可能類似于戴克退出揚州亞星奔馳的方法。當初，急于退出的揚州亞星奔馳的戴克，終于在2006年尋找到一個能獲合作雙方、揚州主管部門同意的分手方案：即戴克退出后，由揚州方面組建新?lián)P州亞星的領(lǐng)導班子，如果新班子兩年內(nèi)的業(yè)績無法令雙方滿意，則戴克徹底退出亞星奔馳。但事實上，戴克根本沒有等兩年，2007年戴克就正式與揚州亞星分手了。

???????背景

???????南汽菲亞特各說各話

???????抖出雙方三大矛盾

???????“菲亞特和南汽都有結(jié)束合作的意愿。”昨日，接近雙方的人士向記者透露。據(jù)悉，菲亞特與南汽的“合不來”，主要在于雙方存在三大矛盾：發(fā)動機之爭、銷售權(quán)之爭、車型之爭。

???????南汽、菲亞特這兩個同床異夢的合作伙伴，一面尋找新方向，一面指責對方。雙方達成一致處，僅在于他們均認為合資企業(yè)———南京菲亞特是一個一錯再錯的錯誤。雙方均指責對方，正是因為對方的錯誤，才使南京菲亞特錯過了中國汽車市場的井噴期。

???????菲亞特方面認為：南汽執(zhí)意用落后的發(fā)動機，是罪魁禍首?！爱敵?，菲亞特希望引進技術(shù)先進的發(fā)動機，但南汽希望利用原有設(shè)備，即采用原有的發(fā)動機，而市場反應果然不好?！苯咏p方的人士指出。此外，“南汽派出的人員，在品牌營銷、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目上也存在不足?！狈苼喬貙掖尉痛酥肛熌掀６诜苼喬仄囌莆珍N售權(quán)后，市場情況仍不如人意。另一方面，南汽也埋怨菲亞特，認為：意大利人太浪漫，引進的車型根本不符合中國市場需求。

???????另一方面，對于雙方的“新戀情”，南汽與菲亞特各自都充滿期待。南汽認為：如果能與上汽集團合作，可以擴大其在轎車領(lǐng)域的版圖；而菲亞特汽車則希望能通過選擇奇瑞這樣的“好伙伴”，在中國一振其雄風。（記者 吳瓊）