昨天,上汽通用五菱新發(fā)動機工廠的奠基典禮在柳州正式舉行。目前,微車已經成為2005年中國汽車市場最大增長點。“上汽通用五菱的微車在價格上是鈴木的一半,具有很大優(yōu)勢。上汽有信心做到微車市場的第一”。上汽股份總裁陳虹在擔任該職以來,第一次面對媒體坦陳微車戰(zhàn)略。
陳虹認為,乘用車和微車的發(fā)展周期
完全不同,所以上汽將在兩者中尋求平衡,并提前在市場高漲前作好布局。據(jù)悉,柳州發(fā)動機廠投資32億元人民幣,將于2007年完成一期工程并正式啟用,屆時工廠將達到年產30萬臺發(fā)動機的生產能力。隨著第二期、第三期工程的開動,該廠將實現(xiàn)年產50萬臺以上發(fā)動機的生產能力。所產發(fā)動機將優(yōu)先滿足微車生產的需求,將來可能實現(xiàn)SPARK發(fā)動機的國產化。
生產線將是柔性設計,先期滿足國內南方市場的需求,下一步將配合微車進軍東南亞市場。
對于東南亞市場,陳虹抱有很大信心,“他們在文化以及經濟發(fā)展上均和中國有很大相似之處,只要在銷售網絡上下功夫,上汽的微車就可以在國際市場上大有作為!睋(jù)悉,柳州發(fā)動機廠的產品完全符合歐Ⅲ、歐Ⅳ標準,“達到這個水準的發(fā)動機在各方面都是領先的。”據(jù)陳虹介紹,目前上汽的微車主要出口西亞和中東,未來的目標市場除東南亞外,還將包括印度,因為這兩個國家和地區(qū)的經濟發(fā)展很快。
上汽通用五菱自2002年6月成立后一直保持良好的發(fā)展態(tài)勢,2004年整車銷量同比上升30%,在國內微車市場的占有率達到24.9%。繼2004年上汽通用五菱逆市上揚取得產銷雙超23.5萬輛的輝煌業(yè)績之后,2005年1-5月整車銷售14.4萬輛,陳虹表示今年應該可以達到30萬輛的銷量,預計比去年上漲25%,市場占有率達到30%左右,穩(wěn)居國內微車市場第二位。
為了把握市場發(fā)展機遇,迎接國內車市的下一輪增長,上汽股份總裁陳虹表示,“立足上海,輻射全國”是上汽股份全國戰(zhàn)略布局的基本框架。上汽股份將充分依靠與各地優(yōu)勢資源的合作共贏,構建一個可持續(xù)發(fā)展的全國產業(yè)布局。在完善戰(zhàn)略布局的過程中,提升整車產能和核心零部件的供應能力是上汽股份的兩大重要舉措。上汽通用五菱發(fā)動機廠的建立,將結束由外部廠家配套發(fā)動機的歷史,并進一步降低上汽通用五菱整車的制造成本,縮短產品開發(fā)周期。
李卉
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