面對(duì)豪華車，作為一個(gè)普通的老百姓而言，或許僅僅充滿了好奇與疑問(wèn)，究竟豪華車有多豪華？什么人在乘坐購(gòu)買豪華車？豪華車的國(guó)產(chǎn)化何時(shí)來(lái)臨？

　　在國(guó)內(nèi)國(guó)外汽車展覽上，人們都可以看到售價(jià)在數(shù)百萬(wàn)元人民幣抑或數(shù)千萬(wàn)元人民幣的勞斯萊斯、賓利汽車、法拉利；奔馳旗下的頂級(jí)超豪華轎車邁巴赫；英國(guó)貴族血統(tǒng)的捷 豹；美國(guó)通用豪華大氣的凱迪拉克；荷蘭世爵轎車；豪華跑車阿斯頓.馬丁；藍(lán)博基尼等等豪華車的身影。

　　但有調(diào)查顯示，83%的人一提及豪華汽車就說(shuō)起奔馳、寶馬、沃爾沃、勞斯萊斯。實(shí)際上，要說(shuō)豪華汽車，單從品牌上講全球各知名汽車廠家都有自己的豪華品牌，一些歐洲廠家專門生產(chǎn)頂級(jí)豪華汽車。

　　但就豪華車的價(jià)格問(wèn)題，2%的人認(rèn)為價(jià)格在300萬(wàn)元以上才能算豪華汽車；4%的人認(rèn)為價(jià)格在200萬(wàn)元以上才能算豪華汽車；8%的人認(rèn)為價(jià)格在80萬(wàn)元以上才算豪華汽車；23%的人認(rèn)為價(jià)格在60萬(wàn)元以上才算豪華汽車；52%的人認(rèn)為價(jià)格在50萬(wàn)元以上就算豪華汽車；3%的人認(rèn)為價(jià)格在40萬(wàn)元以上就算豪華汽車；7%的人認(rèn)為價(jià)格在30萬(wàn)元以上就算豪華汽車了，也有1%的人認(rèn)為30萬(wàn)元以下的一部分車也能算豪華汽車。

　　面對(duì)豪華車，有的人心目中確認(rèn)必須是安全性優(yōu)，各種配置最佳。69%的人認(rèn)為外觀氣派、配置全、寬大舒適作為豪華汽車的標(biāo)準(zhǔn)，如配置必須有全電腦電子配置、自動(dòng)操控衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、冰箱、傳真、衛(wèi)星電話等。有的人甚至還具體到車身的長(zhǎng)度至少超過(guò)4.5米，寬度要超過(guò)2.7米。 61%的人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量在3.0以上才能算豪華汽車；28%的人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量在2.4以上就算豪華汽車；也有11%的人認(rèn)為排量在2.0以上就可算豪華汽車。95%的人認(rèn)為豪華汽車最高時(shí)速必須達(dá)到200km，5%的人認(rèn)為最高時(shí)速在220km以上才能算豪華汽車之列。

　　面對(duì)豪華車，到底豪華車有多豪華？品牌是人們確認(rèn)豪華汽車的第一準(zhǔn)則。年齡在30以下96%的人從品牌上認(rèn)定豪華汽車；女性中98%的人從品牌上認(rèn)定豪華汽車；收入在1500元以下9成以上的人是從品牌上認(rèn)知豪華汽車。

　　就像大多數(shù)人所想象的，豪華車是給那些富豪們準(zhǔn)備的，就像那些天價(jià)的珠寶一樣，是一種身份地位的象征。從某種程度上，有人認(rèn)為豪華車助長(zhǎng)了因中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不均衡發(fā)展和收入的不均衡而造成的日益高漲的民間仇富心理。但愿，豪華車商在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)中，所扮演的角色不應(yīng)該只是大把攫取利潤(rùn)，像一個(gè)被寵壞的孩子。

　　面對(duì)豪華車，各種各樣的人對(duì)豪華汽車的態(tài)度不盡相同，但愿不要因此而卑躬屈膝，趾高氣揚(yáng)。畢竟被寵壞的孩子，人人都會(huì)喜歡的。

　　(作者：新浪青年汽車論壇評(píng)論員 楊仕省)