兩款國(guó)產(chǎn)高檔車別克榮御和豐田皇冠,昨天同時(shí)登臺(tái)。隨著上海通用、豐田、寶馬相繼進(jìn)入國(guó)產(chǎn)高檔車市場(chǎng),高檔商務(wù)用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)今年將更加激烈。
昨天,上海通用汽車正式公布了三款別克榮御行政級(jí)高檔房車的市場(chǎng)售價(jià),其中3.6豪華運(yùn)動(dòng)版49.8萬(wàn)元;3.6豪華版46.8萬(wàn)元;2.8豪華版41.8萬(wàn)元。3.6豪華版和2.8豪華
版即日起先行在北京、上海、廣州、成都等全國(guó)20多個(gè)重要市場(chǎng)開始銷售。據(jù)悉,3.6豪華運(yùn)動(dòng)版將在4月份上海國(guó)際車展期間亮相。
在榮御上市的同時(shí),豐田今年在中國(guó)推出的最重要的一款車,國(guó)產(chǎn)皇冠也正式下線。根據(jù)一汽豐田早先公布的價(jià)格,即將上市的國(guó)產(chǎn)皇冠排量均為3.0升,覆蓋了從32.8萬(wàn)元至48萬(wàn)元的廣泛價(jià)格區(qū)間。
隨著上海通用和一汽豐田兩款新車的上市,一向波瀾不驚的國(guó)產(chǎn)高端車市場(chǎng)將面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。奧迪、寶馬、皇冠、榮御、凱迪拉克等5個(gè)主流品牌今年將徹底改變國(guó)產(chǎn)高檔車市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面。
作為高檔車市場(chǎng)銷量最大的國(guó)產(chǎn)車奧迪,在2004年之前一直供不應(yīng)求、加價(jià)銷售,但是隨著寶馬去年的上市,奧迪的相當(dāng)一部分私人客戶流失,奧迪被迫于去年首次降價(jià),盡管如此,寶馬去年的銷售總量仍比2003年大幅度下降。
剛剛上市的榮御將成為奧迪未來(lái)在公務(wù)車領(lǐng)域最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而皇冠則意欲憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)在高檔車領(lǐng)域全面開花。隨著國(guó)產(chǎn)高檔車產(chǎn)量的大幅度增加,今年高檔車的價(jià)格戰(zhàn)將不可避免。(林勁榆)