記者上周從長(zhǎng)安集團(tuán)方面了解到，長(zhǎng)安方面全力打造的混合動(dòng)力車并非此前業(yè)內(nèi)所提到的CV9.長(zhǎng)安集團(tuán)宣傳部長(zhǎng)劉躍表示，CV9實(shí)際上是一款全新的MPV車，但長(zhǎng)安是在進(jìn)行有關(guān)混合動(dòng)力車方面的研制，并且已經(jīng)有了具體成果。他還透露，全新的羚羊(注：原文作者如此，疑應(yīng)為“長(zhǎng)安混和動(dòng)力車”——新浪汽車注)混合動(dòng)力車將會(huì)在 下月的上海車展上亮相。但他未就新車的具體情況進(jìn)行說明。

　　此前，出席人大會(huì)議的全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安集團(tuán)總裁尹家緒在北京接受媒體采訪時(shí)曾表示，CV9是一款混合動(dòng)力車，并且是長(zhǎng)安自主開發(fā)的，擁有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。并同時(shí)透露該款車已經(jīng)正式在工廠下線。

　　長(zhǎng)安的混合動(dòng)力計(jì)劃源于2002年，該年長(zhǎng)安就組織人員進(jìn)入混合動(dòng)力技術(shù)的研究領(lǐng)域。當(dāng)年可以說是國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力的一個(gè)轉(zhuǎn)折年：包括長(zhǎng)安集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)，內(nèi)地三大汽車集團(tuán)的混合動(dòng)力技術(shù)的研究，同時(shí)進(jìn)入國(guó)家863科研計(jì)劃。

　　在選擇自主開發(fā)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)幾大集團(tuán)選擇的具體探索途徑并不相同。一汽集團(tuán)仍然希望以跨國(guó)合作來為自主研究做鋪墊，因此選擇了擁有全球最成熟的混合動(dòng)力技術(shù)的豐田汽車作為合作對(duì)象，并引進(jìn)PRIUS車型來搶占國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車的市場(chǎng)制高點(diǎn)。而在去年的豐田汽車與一汽集團(tuán)有關(guān)PRIUS車型引進(jìn)的簽約儀式上，一汽集團(tuán)高層就明確表示，雙方的研究成果將會(huì)在未來運(yùn)用到包括紅旗在內(nèi)的自主品牌轎車上。

　　長(zhǎng)安從一開始就明確了憑借國(guó)內(nèi)現(xiàn)有資源進(jìn)行開發(fā)的路子，聯(lián)合清華、北航、西安交大等數(shù)所國(guó)家重點(diǎn)院校進(jìn)行混合動(dòng)力汽車的研發(fā)。

　　但從目前來看，豐田的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入已經(jīng)令長(zhǎng)安對(duì)其自主開發(fā)的成果有所擔(dān)憂。本月初，尹家緒在北京接受媒體采訪時(shí)表示，一類的企業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)，二類的企業(yè)出賣品牌，三類的企業(yè)銷售產(chǎn)品。他所指的“標(biāo)準(zhǔn)”即是國(guó)內(nèi)目前還沒有的混合動(dòng)力車的標(biāo)準(zhǔn)。而豐田目前正憑借自身強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)希望國(guó)家通過更有利于自身的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　為此，尹家緒在今年兩會(huì)提交了建議國(guó)家制定優(yōu)先考慮擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的議案。而羚羊混合動(dòng)力車則成為支持該議案的一個(gè)有力佐證。

　　本報(bào)記者何醒言