進(jìn)口車(chē)漲價(jià)缺貨是主因

　　有經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，目前許可證價(jià)格已經(jīng)普遍上漲。其中大型SUV許可證漲到了2萬(wàn)元以上，轎車(chē)則達(dá)到5000元到8000元。而不久之前這兩者的價(jià)格大概在5000元—1萬(wàn)元和1000元—2000元之間。而該經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，目前舊許可證價(jià)格的看漲，與之前進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)局勢(shì)有直接關(guān)系。

　　隨著年關(guān)將至，自1月以來(lái)進(jìn)口車(chē)價(jià)格就呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。從記者的市場(chǎng)調(diào)查來(lái)看，05款豐田佳美漲幅達(dá)到1萬(wàn)元；豐田霸道價(jià)格上漲5000元到8000元之間。而豐田大霸王上漲幅則在1.5萬(wàn)～2萬(wàn)元之間。奔馳系列最高漲幅達(dá)到2萬(wàn)元，法國(guó)標(biāo)致各款車(chē)型也有不同程度的上漲。

　　在進(jìn)口車(chē)價(jià)上升之時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商卻出現(xiàn)無(wú)車(chē)可賣(mài)的局面。有不愿透露姓名的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，去年年底有實(shí)力較強(qiáng)的經(jīng)銷(xiāo)商把寶押在今年1月份會(huì)漲價(jià)，并趕在去年年底前大量進(jìn)貨，現(xiàn)在就賺到錢(qián)了。一月份沒(méi)有押到寶，新的押寶機(jī)會(huì)又再次出現(xiàn)。因?yàn)樾碌淖詣?dòng)許可證辦證周期長(zhǎng)，就在新的許可證還未完全運(yùn)作之前，舊許可證則價(jià)格看漲。

　　經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)漲價(jià)只是暫時(shí)

　　雖然舊許可證價(jià)格上漲了，但就記者采訪(fǎng)的幾家經(jīng)銷(xiāo)商提供的信息顯示，并沒(méi)有多少人來(lái)收證，似乎有一些有價(jià)無(wú)市的樣子。

　　廣東恒港汽車(chē)有限公司總經(jīng)理謝斌分析：“現(xiàn)在買(mǎi)證進(jìn)車(chē)賭的是年后貨源依然緊張，如果貨源緊張，出于供需關(guān)系調(diào)節(jié)考慮，車(chē)價(jià)有可能上浮。”但是這畢竟是一場(chǎng)賭博，在經(jīng)歷了去年車(chē)市的沉浮之后，敢于下注的畢竟不多�！�

　　不少進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商都預(yù)計(jì)目前的漲價(jià)現(xiàn)象只是暫時(shí)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，過(guò)了春節(jié)之后形勢(shì)就會(huì)發(fā)生變化。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷(xiāo)商介紹，廣東地區(qū)的消費(fèi)習(xí)慣是，過(guò)完年很長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi)都不會(huì)購(gòu)入大件物品。如果現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商因?yàn)檐?chē)價(jià)漲而進(jìn)車(chē)，等到車(chē)到港時(shí)已經(jīng)過(guò)了這個(gè)時(shí)間，又會(huì)再次形成庫(kù)存壓力�！拔覀儗幵傅冗^(guò)了這段時(shí)間再進(jìn)口，因?yàn)榧词宫F(xiàn)在進(jìn)車(chē)，估計(jì)也趕不上漲價(jià)了�！边@些原因也許可以解釋為什么舊許可證會(huì)有價(jià)無(wú)市了�！　”緢�(bào)記者　周筱荃

　　　記者觀(guān)察：市場(chǎng)逐步遠(yuǎn)離炒作暴利

　　廣東車(chē)天車(chē)地汽車(chē)發(fā)展有限公司總經(jīng)理許至榮認(rèn)為，目前這種許可證價(jià)格上漲只是一時(shí)的現(xiàn)象。一部分還期望在車(chē)市上賺一筆就走的人還想如同幾年前那樣炒作這個(gè)市場(chǎng)，“在市場(chǎng)逐漸走向正常的時(shí)候，這樣的做法是沒(méi)有什么生存空間的�！�

　　許至榮表示，以前看準(zhǔn)什么漲價(jià)就炒作什么的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去，在經(jīng)歷了這些之后，市場(chǎng)肯定會(huì)走向成熟。只有真正做長(zhǎng)期準(zhǔn)備投入的人，才有可能獲得生存發(fā)展。

　　“踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)賺錢(qián)”現(xiàn)在成為市場(chǎng)上大部分經(jīng)銷(xiāo)商的共識(shí)，過(guò)去那種投機(jī)行為在經(jīng)歷了2004年的車(chē)市風(fēng)雨之后，已經(jīng)被滌蕩去十之八九。市場(chǎng)畢竟在走向理性，炒車(chē)炒證的現(xiàn)象還能持續(xù)多久，我們拭目以待�！　≈荏丬�